Stargard Poznań

Czytasz wypowiedzi znalezione dla zapytania: Stargard Poznań

Temat: Biletowe kombinacje
Użytkownik Kuba Kozak <k@topnet.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:slrn9me0gl.81.k@agnes.elektronik.edu.pl...

Jechałeś kiedyś w ten sposób, czy tylko myślisz, że tak można? Mnie
wydaje
się to nieprawdopodobne.

Ale dlaczego?

Na impreze do Maszewa pod koniec czerwca jechalem na bilecie Od:
Poznan Glowny Do: Oborniki Wielkopolski Przez: Krzyz * Szczecin *
Goleniow * Kolobrzeg. Wykorzystalem go na odcinkach Poznan - Stargard
i Szczecin Dabie - Poznan. Wracajac uswiadomilem konduktora, ze pociag
przez Gryfice zwial, wiec jade tedy :-))))

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Biletowe kombinacje

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Biletowe kombinacje
Użytkownik K. Sz. <k.szymaszc@lot.plw wiadomo ci do grup
dyskusyjnych napisał:9k88te$1r@h1.uw.edu.pl...

Użytkownik "Tomasz Gieżyński" <n260@poczta.onet.plnapisał w
wiadomo ci

| Na impreze do Maszewa pod koniec czerwca jechalem na bilecie Od:
| Poznan Glowny Do: Oborniki Wielkopolski Przez: Krzyz * Szczecin *
| Goleniow * Kolobrzeg. Wykorzystalem go na odcinkach Poznan -
Stargard
| i Szczecin Dabie - Poznan. Wracajac uswiadomilem konduktora, ze
pociag
| przez Gryfice zwial, wiec jade tedy :-))))

A zwial?

Zwial. Robilismy fotki nad rzeczka wtenczas... :-)))

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Ciecia - ploty i ploteczki oraz warianty itp.

Remik napisał(a) w wiadomości:

Ze jak?? Pospiech przez Pila - Kalisz - Stargard - Runowo - Zlocieniec -
Sczecinek? Fajnie :))

Skrot myslowy to nie to samo co objazd w realu - chodzilo mi o Poznan -
Stargard - Bialogard :-(

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Ciecia - ploty i ploteczki oraz warianty itp.
On Sun, 17 Feb 2002 18:42:08 +0100, "Tomasz Gieżyński"

<n260@poczta.onet.plwrote:
Skrot myslowy to nie to samo co objazd w realu - chodzilo mi o Poznan -
Stargard - Bialogard :-(

Przeciez to jest jakas niedorzecznosc. Proponuje analogicznie zrobic
wszystkie pociagi do Warszawy i teraz jadac np. Gdansk - Bydgoszcz,
trzeba Gdansk -Warszawa i Warszawa - Bydgoszcz... Bedzie cos w rodzaju
powyzszego :(

---
Jarek D. Stawarz, Gdansk (VII Dwor)
(+48 58 5560339)
http://www.kolej.pl/~jareks OR http://www.fuw.edu.pl/~jareks/index.html
[Chester *03.03.1993 +18.12.2000]

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: 'Nietypowe' trasy pociągów

Teoretycznie tak. Technicznie są warunki. Ale ludzie obsługujący takie rzeczy
nie pracują w Koszalinie tylko w Białogardzie...
Chodzi tu o politykę spółeczek - czyli pekapowskie niedasie (ni mozna się

dogadać)

A co ty nie powiesz. W Białogardzie kolego to już nic praktycznie nie ma.
Ostatnio zlikwidowana dawną "budę" rewidentów na peronie 3. Zauważ że tam nawet
eztom nie robią PK mimo że są warunki. Wszystko jest w Kołobrzegu i zależy od
Kołobrzegu.

A druga sprawa. Dość ciekawym rozwiązaniem mogłoby być
przetrasowanie "Krakowianki" na trasę Kołobrzeg-Białogard-Stargard-Poznań.
Trasa dłuższa, ale czas przejazdu byłby mniej więcej ten sam lub kilka minut
szybszy. Przypomnę tylko, że w rozkładzie 1990/91 pociąg 87101(83101) Kołobrzeg-
Poznań oraz 78102 prowadzony był właśnie tą trasą a po ogłoszeniu miał kursować
do Krakowa. Tak samo trasą Poznań-Stargard-Białogard-Kołobrzeg kursował 48202
Katowice-Kołobrzeg/Słupsk. To były dobrze czasy

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Cena Biletu
Użytkownik Tomasz Maciejewski <bx@poczta.onet.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:alkgfa$g2@news2.tpi.pl...

Ile kosztuje bilet z Wrocławia do Świdwina przez Ostrów Wlkp.
normalny i ulgowy w 2kl.

Domyślam się że przez Ostrów*Poznań*Stargard, pociąg pospieszny
N: 45,69
37%: 28,78
50%: 22,84
78%: 10,05

Oraz powrót ze szczecina do Wr. Głównego przez osstrów Wlkp.
założenia j.w.

N: 44,87
37%: 28,27
50%: 22,43
78%: 9,87

Pedro

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: ile to będzie km ?
Witam,
czy ktoś z grupowiczów obliczy mi ile to będzie kilometrów
Start we Wrocławiu
przez Poznań, Stargard Szcz., Białogard do Kołobrzegu.
Następnie z Kołobrzegu
przez Białogard, Piłę, Poznań, Konin do Warszawy Centralnej.
Cena biletu 100 % na odcinku Wrocław - Kołobrzeg, oraz Kołobrzeg - Warszawa
Cenr. ilę wyniesie ???
-------------------------------------
Pozdrawiam
Wojtek
Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: ile to będzie km ?
Czołem

Info z dnia 14 września 2004 (09:13:50) było:

Witam,
czy ktoś z grupowiczów obliczy mi ile to będzie kilometrów
Start we Wrocławiu
przez Poznań, Stargard Szcz., Białogard do Kołobrzegu.
Następnie z Kołobrzegu
przez Białogard, Piłę, Poznań, Konin do Warszawy Centralnej.
Cena biletu 100 % na odcinku Wrocław - Kołobrzeg, oraz Kołobrzeg - Warszawa
Cenr. ilę wyniesie ???

a moze ma ktoś jakieś cudo które potrafi liczyć km lini PKP ?

----------
Pozdrawiam
Tomek
"Sralis mazgalis referendus duptus"

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: ile to będzie km ?

Witam,
czy ktoś z grupowiczów obliczy mi ile to będzie kilometrów
Start we Wrocławiu
przez Poznań, Stargard Szcz., Białogard do Kołobrzegu.
Następnie z Kołobrzegu
przez Białogard, Piłę, Poznań, Konin do Warszawy Centralnej.
Cena biletu 100 % na odcinku Wrocław - Kołobrzeg, oraz Kołobrzeg -
Warszawa
Cenr. ilę wyniesie ???

http://rozklad.pkpik.pl
Polecam samemu policzyc... to nie boli.

Pozdrowienia, T. Ciemnoczułowski

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Kto jutro...
... jedzie na impreze do Stargardu od strony Slupska / koszalina i ma
studencka polowke? Zglaszam propozycje - niech kupi bilet xxx -
Stargard - Poznan na pospieszny, a ja kupie Poznan - Stargard - xxx i
sie zamienimy w Claytonie - bedzie taniej! :-))

Poczte sprawdze o 22:00, jak nic nie bedzie, to trudno.

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Poznan, Stargard, Kobylanka, Szczecin,
Koszalin, Pakosc, Lubin, Legnica, Zary, Klodzko, Gorzow Wielkopolski,
Opole...itd.
W 1/3 tych miejscowosci nigdy nie bylam, a jednak sa mi bardzo bliskie.
I Gostyn.
Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Blokady polsamoczynne

Andrzej Massel <mas@pg.gda.plnapisał(a) w artykule
<35C5BBB0.52250@pg.gda.pl...

DeStroyer wrote:
Masz racje. W Niemczech sa linie pierwszorzedne o Vmax=160, na ktorych
nadal eksploataowane sa semafory ksztaltowe.
Przyklad: stacja Falkensee na linii Berlin - Hamburg.

Wydaje mi sie, ze i w Polsce znalazlo by sie jakies
przyklady. Nie pamietam, czy np. na linii Lodz Kaliska
- Ostrow Wlkp nie ma gdzies jeszcze ksztaltow. Chyba
pod Kaliszem? Wprawdzie nie 160, ale i "prymitywna"
tez jej nie mozna nazwac. Malo ostatnio jezdze
pociagami, a jak juz to glownie do Poznania, wiec
nie wiem jak to teraz wyglada na roznych ciagach.
Ale wydaje mi sie, ze jakies ksztaltowe moga byc
na linii Poznan - Stargard Szcz., na pewno gdzies
beda na linii Stargard - Runowo - Bialogard - Slupsk,
na linii Pila - Krzyz - Gorzow - Kostrzyn, itd. Zadnej
z nich nie mozna nazwac "prymitywna" w sensie
kategorii i znaczenia.

Nawiasem mowiac, zmiana systemu sygnalizacji na
swietlna wcale nie oznacza, ze wczesniej na linii
nie bylo blokady polsamoczynnej. Po prostu semafory
ksztaltowe sa wycofywane z roznych wzgledow, chociazby
takiego ze na zelektryfikowanej linii zaslaniaja je slupy
trakcyjne. Poza tym, rzecz jasna, nie sa w stanie
podawac niektorych sygnalow ;)))

Przeciez cala linia Berlin - Wroclaw - Bytom
na 160 za Niemca byla na ksztaltowych... I
do dzisiaj tu i owdzie jeszcze tam stoja, zreszta
co warto zauwazyc, z tarczami ostrzegawczymi
do semaforow wyjazdowych, co jest
wymagane przy przebiegach przez stacje
na biegu. Oczywiscie, dzis z Legnicy do
Zagania np., na biegu przez stacje moze
przjedzie jakis towarowy...

Pozdro,

JGrabowski

PS. Jeszcze nie tak dawno (osiem lat wstecz?)
ksztaltowe semafory miala np. stacja Warszawa Okecie
(juz nie ma). Podowczas jeszcze dosc powazna stacja
rozrzadowa polozona na powaznej linii.

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Blokady polsamoczynne
On Mon, 03 Aug 1998 14:08:36 GMT, "DeStroyer"

<j.grabow@dns.poland.comwrote:
Wydaje mi sie, ze i w Polsce znalazlo by sie jakies
przyklady. Nie pamietam, czy np. na linii Lodz Kaliska
- Ostrow Wlkp nie ma gdzies jeszcze ksztaltow. Chyba
pod Kaliszem? Wprawdzie nie 160, ale i "prymitywna"
tez jej nie mozna nazwac. Malo ostatnio jezdze
pociagami, a jak juz to glownie do Poznania, wiec
nie wiem jak to teraz wyglada na roznych ciagach.
Ale wydaje mi sie, ze jakies ksztaltowe moga byc
na linii Poznan - Stargard Szcz., na pewno gdzies
beda na linii Stargard - Runowo - Bialogard - Slupsk,
na linii Pila - Krzyz - Gorzow - Kostrzyn, itd. Zadnej
z nich nie mozna nazwac "prymitywna" w sensie
kategorii i znaczenia.

Vide Gniezno. Zelektryfikowana stacja, niemaly wezel, duzy rozrzad, a
sa tam zarowno ksztaltowe semafory, jak i... tarcze zaporowe (takie
bardzo, bardzo bycze).

Fakt, ze slupy nieco zaslaniaja, ale semafory mimo to sa wciaz w
uzyciu.

Vide trasa Elblag - Olsztyn p. Maldyty. Wprawdzie trudno nazwac to
linia pierwszorzedna, ale jako-takie znaczenie ma (jezeli jedziesz od
Tczewa, to przez Malbork-Maldyty nie zmieniasz czola, zas robisz to
jadac przez Malbork-Ilawe). Ksztaltowki sa niedaleko za Malborkiem i
"trwaja" prawie do samego Olsztyna.

PS. Jeszcze nie tak dawno (osiem lat wstecz?)
ksztaltowe semafory miala np. stacja Warszawa Okecie
(juz nie ma). Podowczas jeszcze dosc powazna stacja
rozrzadowa polozona na powaznej linii.

W-wa Szczesliwice ma ksztaltowe tarcze manewrowe....

Jarek D. Stawarz

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Zasady trasowania i taryfikacji
Myślę, że na PKP wszystko jest możliwe. Przykład: chciałem
kiedyś pojechać w relacji Wrocław-Poznań-Stargard
Szcz-Białogard-Kołobrzeg z dwiema przesiadkami w Stargardzie i
Białogardzie. Tak też poinformowałem Panią Kasjerkę i otrzymałem
następujący bilet: Wrocław-Poznań-Białogard-Stargard
Szczeciński-Kołobrzeg (razem ponad 600 km). Nie sprawdziłem go od
razu, bo była nieludzka pora (godz. 5 rano), a pociąg BEM, którego
do dziś nie mogę odżałować już sapał na peronie. Pan Konduktor
bardzo się zdziwił, oglądał ten bilet wielokrotnie, zwłaszcza na
trasie Poznań-Stargard Szcz, mówił że akurat na tę trasę to
właściwie nie mam biletu itp. Zdarzenie było przezabawne, jednak
nikt się właściwie mnie nie czepiał i szczęśliwie dojechałem na
miejsce. Jak widać Panie Kasjerki są omnipotentne i właściwie mogą
wszystko.

mw158979 wrote:
"SDD" <sddwyt@to.wszechwiedza.plschrieb

| 1.
| Zalozmy, ze mamy nastepujaca linie:
| A-B-C-D-E-...
| Na B nie zatrzymują się pociagi pospieszne. Zalozmy, ze robia to w A i E.
| Chcemy jechac z B pospiechem np. do Z. Bardziej czasowo pasuje nam
| skomunikowanie przez A niz przez E - czyli osobowka do A i z A pospiechem
do
| Z.
| Czy mozna kupic bilet z B do Z przez A, czy tez system nie sprzeda,
| wykrywajac, ze odcinek B-A powtorzyl sie?

W taryfie jest warunkowe zezwolenie na powtarzanie
odcinka w przypadku 'dogodnosci polaczenia'.
Termin nie zostal scisle zdefiniowany, acz wydaje sie
opisywac wlasnie takie sytuacje. A system czy przyjmie
to nie wiem. Zawsze mozna zadac wypisania.

hej

Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Do Poznania
bingo a juz nie ma polaczenia czestochowa-poznan-stargard szczec. ? Przeczytaj więcej odpowiedzi

Temat: Krzystek: będzie stadion w 2010 r.
Stargardzianin tak jak pisałem juz nie raz tu nie chodzi o stadion. Bardziej
chodzi o to co powiedział v-ce Prezydent Wrocławia. Inwestując w stadion resztę
masz w pakiecie. Są różne pomysły na życie, można walczyć o odmalowanie dworca,
a można także walczyć o Euro (np. poprzez stadion) i przy okazji załatwić sobie
nowy dworzec gratis (to co zrobił Poznań czy Wrocław), czy szybki tramwaj (co
załatwił Gdańsk) czy drogi dojazdowe do miast (co załatwiają Wrocław, Poznań
czy Gdańsk). Kolejna różnica między nami, a nimi to zaangażowanie regionu. Nie
rozumiem dlaczego u nas widzi się Euro przez pryzmat stadionu i Szczecina. W
innych regionach walczyły całe regiony ponieważ np. wybudowanie nowych dróg
pomoże nie tylko organizatorowi meczu. Żeby to opisać posłużę się przykladem
Poznania przypuśćmy, że to my jesteśmy w tej 4, a nie on. Posługując się
czystymi analogiami tą jedną decyzją załatwilibyśmy sobie: całą S3 od
Świnoujścia do Czech ( przecież na tym skorzystaliby wszyscy Świnoujście,
Wolin, Goleniów, Kamień, Pyrzyce,Stargard, Myślibórz i można tak długo), S6
(czy Nowogard, Białogard, Kołobrzeg, Koszalin by na tym nie zyskały). W
transporcie kolejowym do prirytetów przesuniete by zostały: Nadodrzanka
(Gryfino...) linie na Gdańsk (Łobez..)i Poznań(Stargard, Chorzczno. Rozbudowa
lotniska w Goleniowie i dojazdów do niego martiłby się tak samo rząd jak i my.
Byłaby potęzna szansa na obwodnicę zachodnią miasta (Police), a patrząc na
fantazję Poznania to głupotę byłoby nie wystąpić o jeszcze jakąś obwodnicę (oni
wystąpili o 3). No i byłyby oczywiście inwestycje w Szczecinie pewne takie jak
szybki tramwaj, dworzec, obwodnica śródmiejska, wjazdy do miasta i na końcu
stadion. Taka to jest mniej więcej skala. Czy Stargardzianin nie uważasz, ze po
takim zastrzyku inwestycyjnym nasz region miałby potężne szanse wygrać (lub
chociaż mieć rózne szanse) walkę o inwestorów np. z Dolnym Śląskiem. Dlatego
błędem jest traktowanie tej imprazy przez pryzmat rozwoju tylko Szczecina. Już
i tak za duzo napisałem więc Andreas odpowiem krótko. W każdych badaniach
rynkowych okazuje się, że ten kto wierzy w siebie ma około 4 krotnie więcej
szans niż ten co nie wierzy. Dlatego nie chodzi o nie krytykowanie tylko o nie
marudzenie (z góry skazywanie każdego pomysłu na porażkę). W innych miastach
też krytykują tylko, ze ma ona całkiem inną formę. U nas po ogłoszeniu pomysłu
na stadion jest dyskuscja o sensie jego budowy. W Poznaniu po takim ogloszeniu
Prezydent został skrytykowany, ale głównie za to, że stadion 'spycha Poznań do
miast drugiej kategorii w Europie". Co się stało po krytyce Prezydent
zaproponował rozbudowę stadionu do 50 tyś. i jego zadaszenie. Proszę dlatego,
żeby nie sprowadzać dyskusji tylko do stadionu (bo nie chodzi o stadion, a
głównie o całą resztę), do Szczecina (bo chodzi tu o skok cywilizacyjny całego
regionu czy Prezydenta (bo mi sobiście 'wisi" Prezydent z jakiej partii w końcu
zacznie mieć "wizję" - byle ją miał). Cała sprawa przyszłości na lata decyduje
się jednak teraz przy tym Prazydencie, Wojewodzie czy Marszałku i dlatego
twierdzę, że trzeba poprzeć każde ich działanie w tym zakresie, tak jak
popierałem wszystkich w sprawie gazoportu (choć rozdanie było trochę inne), a
gazoport przy tym to "małe piwo". Przeczytaj więcej odpowiedzi