Czytasz wypowiedzi znalezione dla zapytania: stawki akcyzy na samochody
Temat: KERM poparł progresywną stawkę akcyzy na samochody używane - PAP
Cytuje za PAP:
18.1.Warszawa (PAP) - Komitet Ekonomiczny Rady Ministrów przyjął i
rekomendował rządowi propozycję Ministerstwa Gospodarki
wprowadzenia progresywnej stawki akcyzy na samochody używane
sprowadzane z zagranicy - poinformowało CIR w komunikacie.
KERM zobowiązał Ministerstwo Finansów do przygotowania projektu
nowelizacji rozporządzenia w sprawie podatku akcyzowego oraz
powołał zespół do opracowania długofalowych działań wobec sektora
motoryzacyjnego.
Wśród tych działań znalazły się m.in.: stymulowanie rozwoju
produkcji krajowej, wyeliminowanie importu pojazdów
niespełniających norm bezpieczeństwa i ochrony środowiska oraz
pobudzenie eksportu.
Resort gospodarki chce zwiększyć stawkę podatku akcyzowego na
importowane do kraju używane samochody osobowe proporcjonalnie do
wieku auta, do 64 proc. za auta 10-letnie. Stawka akcyzy na
poziomie 6,4 proc. miałaby objąć importowane używane samochody
osobowe bez względu na pojemność silnika.
Do Polski nie można sprowadzać samochodów starszych niż 10 lat.
Obecnie podatek akcyzowy na importowane auta o pojemności silnika
powyżej 2000 cm sześć. wynosi 17,6 proc., a na samochody o
pojemności do 2000 cm sześć. wynosi 6,4 proc.
Zwiększenie akcyzy na starsze importowane używane auta osobowe ma
ograniczyć napływ do kraju samochodów używanych. Taki import
pogarsza wyniki sprzedaży nowych aut osobowych produkowanych w
Polsce. (PAP)
Temat: stawki akcyzy - tabela?
Witam!
Gdzie znajdę stawki akcyzy na samochody - goglam i nic. Może ktoś ma
jakąś
stronkę ?
Pozdrawiam
Wysokość stawki podatku akcyzowego zależy od rocznika produkcji i
pojemności silnika. I tak : dla roczników 2003 - 2004 pojemność powyżej 2000
cm3 - 13,6%, pozostałe 3,1%.
Dla starszych roczników stawki te ulegają podwyższeniu o 12% za każdy rok
.
Maksymalna stawka nie może być wyższa niż 65%.
Pozdrawiam
Temat: stawki akcyzy - tabela?
Użytkownik Piotr napisał:
Witam!
Gdzie znajdę stawki akcyzy na samochody - goglam i nic. Może ktoś ma jakąś
stronkę ?
akcyza aktualna ale na vat nie patrz:
http://www.inet.ceti.pl/www.unfallwagen.net/przepisy.php
Temat: Akcyza
Czy uważacie że zmiana stawki akcyzy na samochody w
przyszłym roku spowoduje
obniżkę cen.
Uwazam, ze NIE .
Koncerny polepsza wyposazenie samochodow i zwieksza swoje
zyski. Tak, ze
spadek akcyzy na samochody z UE z 10% na 2 % spowoduje, ze
dostaniesz
w standardzie cos wiecej (np. druga poduszke) i sprzedawca
zarobi 4% wiecej
Pozdrowionka
MIK
. . . . . . .._0)
mich@ab.krakow.pl
Temat: Akcyza
MIK napisał(a) w wiadomości: <75qd7t$3l@druid.ceti.com.pl...
| Czy uważacie że zmiana stawki akcyzy na samochody w
przyszłym roku spowoduje
| obniżkę cen.
Uwazam, ze NIE .
Koncerny polepsza wyposazenie samochodow i zwieksza swoje
zyski. Tak, ze
spadek akcyzy na samochody z UE z 10% na 2 % spowoduje, ze
dostaniesz
w standardzie cos wiecej (np. druga poduszke) i sprzedawca
zarobi 4% wiecej
Mylisz sie. Toyota juz podaje podwojne ceny tzn. z akcyza 15% i 2%
Ogolnie bedzie to wygladalo tak, ze tanie samochody minimalnie zdrozeja,
drozsze, juz znaczniej, potanieja.
Pozdrowienia
Temat: UE - zasada swobody przepływu towarów
Gazeta "FAKT" z dn.08.06.2004 r. - wysłałi skargę do przewodniczacego
Komisji Europejskiej na stawki akcyzy na samochody uzywane:
http://www.efakt.pl/skargi/akcyza.aspx
Pozdro
Sławek
Użytkownik Tomek <stark.pl.WYT@gazeta.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:capvac$ik@inews.gazeta.pl...
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,53600,2133353.html
w podanym wyżej artykule GW pisze że ustawa o biopaliwach ...łamie
fundamentalną w UE zasadę swobody przepływu towarów...
A 65 % akcyzy na import samochodów używanych jej nie łamie ?
Nawiasem mówiąc znacie już jakieś konkrety o zmianach ?
TomekS
--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -
http://www.gazeta.pl/usenet/
Temat: AAAAAkcyza na uzywane może wzrosnąć już 1 lutego !
Czesc !
Lis powiedział w "Faktach", że stawki akcyzy na samochody importowane mogą
wzrosnąc już za 14 dni !
Z kolei w "Rzeczpospolitej" było napisane, że to kwestia 2-3 miesiecy , nie
wiadomo gdzie jest prawda, chyba jak zawsze po środku.
Moim zdaniem akcyza wrosnie własnie w takim stopni jak podaja to media,
czyli 6,4% razy wiek samochodu ! No i oczywiście od tego VAT. To bedą
obłędne stawki.
A tyle lat czekalismy na te niższe cła, nie rozumiem tylko jak te podwyżki
maja się do porozumień zawartych z Unią, zgodnie z porozumieniem z przed
wielu lat, nasz rynek miał powoli otwierać się dla produktów pochodzacych
stamtąd ...... w sumie sie otwiera.. dla nowych i o to im chodziło.
Wyobrażacie sobie co sie teraz bedzie działo na granicach !!!
Pozdrawiam !
Slawek z Pily
Temat: AAAAAkcyza na uzywane może wzrosnąć już 1 lutego !
Grupowicz(ka) SWegner <weg@poczta.onet.plnapisał(a):
Lis powiedział w "Faktach", że stawki akcyzy na samochody
importowane mogą wzrosnąc już za 14 dni !
A nie przyklnal sobie ladnie przy tym, jak to w jego zwyczaju? ;-P
Temat: Clo?
---- Wiadomość oryginalna -----
Od: Pawel Drozdzik <Pawel_Drozd@skg.pl
Do: <pl-misc-samoch@newsgate.pl
Wysłano: 19 września 2000 13:51
Temat: Re: Clo?
| cena zakupu 20000 DM * 2,2 zł =
| wartosc celna 44000 zł
| cło w % 10
| cło do zapłaty 4400
| akcyza 2032,8
Wg jakiej stawki liczyles akcyze? Aktualnie to 6.4% wiec ok 1000PLZ wyzsza
w
tym przypadku, wiec i wyzszy bedzie VAT :)
pozdrawiam
Pawel
O ile ja sie orientuje to od 1 .01.2000 obowiazuja nastepujace stawki akcyzy
na samochody "pochodzące z obszaru preferencji celnych" :
Podatek akcyzowy do 2000 ccm 4,2%,
Powyżej 2000 ccm 7,6%,
Czy cos w miedzyczasie sie zmienilo ?
Pozdrawiam !
Sławek z Piły
www.poloniapila.isp.net.pl
Temat: Clo?
O ile ja sie orientuje to od 1 .01.2000 obowiazuja nastepujace stawki
akcyzy
na samochody "pochodzące z obszaru preferencji celnych" :
Podatek akcyzowy do 2000 ccm 4,2%,
Powyżej 2000 ccm 7,6%,
Jesli przed ta 7,6 postawisz jeszcze 1, to mozemy stwierdzic, ze tak _BYLO_!
Czy cos w miedzyczasie sie zmienilo ?
Oczywiscie, ze TAK :)
Dz.U. 21 poz. 267 z dn. 29.03.2000 zmienia 4.2 na 6,4 !!!
Czyli od 13.04.2000 akcyza na samochody wynosi:
do 2000cm3 6,4%
od 2000cm3 17,6%
Pozdrawiam :)
Pawel
Temat: SUPER dyskusja - dołączcie się....
Ten kraj jest poj...y a wlasciwie debile z Ministerstwa Finansow.Wezmy nawet
sprawe akcyzy na piwo,ktora nalezy do najwyzszych w Europie.Polskie browary od
dluzszego juz czasu walcza o obnizenie akcyzy,obawiajac sie naplywu tanszego
piwa z Niemiec,Czech.I co na to debil z MF?A no wszystko zostanie po staremu i
zobaczymy co sie bedzie dzialo,zawsze mozemy zmniejszyc akcyze,jezeli dojdzie
do spadku sprzedazy rodzimego piwa.Qrwa,zanim oni sie za to zabiora to moze byc
musztarda po obiedzie.
Tak samo zostawili(jak narazie) stare stawki akcyzy na samochody i licza na
ciemnote Polakow,asekurujac sie,ze gdyby cos to zawsze mozemy ta akcyze zmienic.
Chyba nie ma tak poj... drugiego kraju w ktorym nic nie jest pewne i
przewidywalne do konca,nie dziwie sie,ze inwestorzy omijaja ten burdel szerokim
lukiem. Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: Akcyza, opł. rejestracyjna, nowe informacje
>> jedyną słuszną stawką akcyzy jest 3,1% od ceny rynkowej samochodu w kraju
Nie ma jedynej slusznej stawki akcyzy na samochody. Jedyna sluszna stawka jest
jej KOMPLETNY BRAK. To sie w pale nie miesci, ze w kraju, ktory ma jeden z
najwyzszych VAT-ow w Europie (22%), tym chapaczom z MFinansow to malo i jeszcze
dobijaja handel komunistycznym "domiarem", ktory "nowoczesnie" nazwali akcyza.
Ci durnie nie rozumieja, ze tak jak w przypadku gorzaly, albo podatki sa niskie
albo ludzie kombinuja, bo nikt nie bedzie wlasnych ciezko zarobionych pieniedzy
dobrowolnie placil na tych zlodziei.
Do tego te krokodyle lzy, jaki dramat bo prywatny import, bo uzywany "zlom"
nadjezdza (dla swira z MFinansow zlomem jest juz sprawny samochod zachodni z
2002 r., bo dowala mu rosnaca akcyze 15%!). Do cholery, nie mozna juz tego
sluchac! Zmniejszcie ta swoje haracze, a ludzie beda kupowac nowe samochody w
salonach jak na zachodzie, bo to wlasnie wasze zlodziejstwo powoduje wzmozone
zainteresowanie rynkiem samochodow uzywanych! Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: Akcyza za sprowadzane samochody
OPINIA-konsultanta w dziale doradztwa podatkowego
Szymon Parulski, konsultant w dziale doradztwa podatkowego
PricewaterhouseCoopers
Według przepisów wspólnotowych, państwa członkowskie są uprawnione do
wprowadzania lub utrzymywania podatków pośrednich nakładanych na inne wyroby
niż określone w dyrektywach akcyzowych, tj. paliw, wyrobów alkoholowych i
tytoniowych. Warunkiem wprowadzenia tego rodzaju podatku jest brak dodatkowych
formalności związanych z przekraczaniem granicy. Jednak Europejski Trybunał
Sprawiedliwości w jednym ze swoich orzeczeń wskazał, iż państwa członkowskie są
uprawnione do nakładania podatków pośrednich na używane samochody z innych
krajów członkowskich, niemniej jednak wysokość opodatkowania nie może
przekraczać kwoty, jaką samochód ten byłby obciążony, w sytuacji gdyby był
wyprodukowany w państwie przeznaczenia. Mając na uwadze, że projektowane stawki
akcyzy na samochody używane sprowadzane z innych państw członkowskich będą
znacząco wyższe od tych na samochody nowe, są pewne argumenty za tym, aby
uznać, że projektowane przepisy akcyzowe pozostają w sprzeczności z przepisami
prawa wspólnot europejskich oraz stanowiskiem.
Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: Nowe stawki akcyzy na samochody
Nowe stawki akcyzy na samochody
Co wy na to?
Rząd obniżył stawkę akcyzy na samochody nowe aż o 3%, zwiększając jednocześnie
akcyzę na samochody "nieco młodsze niż 10 lat" tylko do 65%. Poinformowała o
tym wiceminister finansów Irena Ożóg. Coż za "wspaniała" wiadomość.
I pomyśleć, że to dla naszego dobra i bezpieczeństwa na drogach.
Mam wrażenie, że wznowią produkcję malucha. Dzięki temu znów każdy robotnik
będzie miał szansę na swój samochód. Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: stawki akcyzy - tabela?
Witam!
Gdzie znajdę stawki akcyzy na samochody - goglam i nic. Może ktoś ma jakąś
stronkę ?
Pozdrawiam
Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: cos sie zmieni chyba
Taki cytat jeszcze z kwietnia:
"Artykul pochodzi z "Podatkowego przegladu prasy" przygotowanego przez
PricewaterhouseCoopers
Gazeta Prawna
Sa prawne argumenty, by naklonic Polske do obnizki akcyzy na uzywane
samochody z Unii Europejskiej. Opodatkowanie uzywanych samochodów z Unii
Europejskiej jest zbyt wysokie i narusza normy wspólnotowe - twierdza wladze
brukselskie. Ministerstwo Finansów na razie pozostawi dzisiejsze stawki,
choc nie wyklucza zmian w przypadku zastrzezen z Brukseli.
Wedlug dodatkowych wyjasnien, jakie uzyskala "GP" z Komisji UE, chodzi tu o
sprzecznosc naszych przepisów akcyzowych z artykulem 90 Traktatu
Europejskiego. Zabrania on panstwom czlonkowskim nakladania wyzszych
podatków na towary przywozone z innych krajów Wspólnoty niz na podobne
towary krajowe. Komisja przytacza przy tym orzecznictwo Europejskiego
Trybunalu Sprawiedliwosci (m.in. sprawy o sygnaturach C-345/93 i 393/98).
Wedlug zapowiedzi Ministerstwa Finansów, po 1 maja - tak jak i dzis - za
uzywane samochody z krajów UE zaplacimy akcyze wedlug stawki rosnacej wraz z
wiekiem auta. Moze ona osiagnac nawet 65 proc. jego wartosci. (...) Komisja
UE zauwaza, ze w wypadkach naruszenia prawa wspólnotowego moze podjac
wszystkie srodki, by naklonic panstwo czlonkowskie do zmiany krajowych
przepisów. Nie wyklucza takze wszczecia formalnej procedury o naruszenie
prawa Wspólnoty (zwanej z angielska infringement procedure), co moze
zakonczyc sie w Europejskim Trybunale Sprawiedliwosci (ETS).
Jak powiedzial "GP" wiceminister finansów Wieslaw Czyzowicz, jesli
rzeczywiscie okaze sie, ze nasze przepisy o podatku akcyzowym naruszaja
prawo wspólnotowe, to zostana zmienione.
- Jednak wtedy zastosujemy podobne instrumenty fiskalne, lecz w postaci
innej niz akcyza - zauwazyl W. Czyzowicz.(...)
Szymon Parulski, konsultant w dziale doradztwa podatkowego
PricewaterhouseCoopers
(...)Europejski Trybunal Sprawiedliwosci w jednym ze swoich orzeczen
wskazal, iz panstwa czlonkowskie sa uprawnione do nakladania podatków
posrednich na uzywane samochody z innych krajów czlonkowskich, niemniej
jednak wysokosc opodatkowania nie moze przekraczac kwoty, jaka samochód ten
bylby obciazony, w sytuacji gdyby byl wyprodukowany w panstwie
przeznaczenia. Majac na uwadze, ze projektowane stawki akcyzy na samochody
uzywane sprowadzane z innych panstw czlonkowskich beda znaczaco wyzsze od
tych na samochody nowe, sa pewne argumenty za tym, aby uznac, ze
projektowane przepisy akcyzowe pozostaja w sprzecznosci z przepisami prawa
wspólnot europejskich oraz stanowiskiem. "
PJ
Temat: Akcyza
Witam wszystkich,
Czy uważacie że zmiana stawki akcyzy na samochody w przyszłym roku spowoduje
obniżkę cen.
Adam
Temat: AAAAAkcyza na uzywane może wzrosnąć już 1 lutego !
"SHAKESPIR" <shakes@pms-gorny.slask.prv.plwrote in message
Grupowicz(ka) SWegner <weg@poczta.onet.plnapisał(a):
| Lis powiedział w "Faktach", że stawki akcyzy na samochody
| importowane mogą wzrosnąc już za 14 dni !
A nie przyklnal sobie ladnie przy tym, jak to w jego zwyczaju? ;-P
A coś konkretnego do Lisa masz ? :-) Bo ja akurat uważam go za doskonałego
dziennikarza... a klnie każdy z nas, tylko nie każdy potem leci na mp3 w
eter..
A apropos akcyzy - jeśli wejdzie to, co proponują, czyli 6.4% akcyza za
każdy rok użytkowania samochodu, to niestety rynek używanych albo szlag
trafi zupełnie, albo chłopcy przerzucą się na auta z roczników 1998-2000,
zupełnie rozpieprzone.
Robiłem sobie kalkulację i wychodzi mniej więcej tak, że :
- auta z lat 2000-1999 - na granicy zostawiamy tyle, ile przed obniżką
cła/podwyżką akcyzy
- auta z lat 1998 - na granicy zostawiamy ok. 6% więcej niż poprzedni
- auta z lat 1997 i starsze - nie opłaca się sprowadzać. A dlaczego? Otóż
auto ponad trzyletnie średnio traci na wartości 7%. Tak przynajmniej zakłada
Eurotax. Jeśli za każdy rok my dokładamy 6.4% akcyzy i kupujemy auto 7%
tańsze - to na dobrą sprawę się to kompensuje i auta z roczników 1996 po
ocleniu będą niewiele tańsze niż auta z roczników 1998.
Generalnie koszmar. Przy naszym rynku aut używanych, gdzie trafienie na
idealnego kilkulatka jest naprawdę dużą sztuką, takie postępowanie rozwali
rynek aut używanych z pewnego źródła... Mam tylko nadzieje, że ustawa ta nie
zostanie zatwierdzona...
Jurand.
P.S. Najbardziej debilne było tłumaczenie klienta w Wiadomościach - "stare
auta bardziej trują środowisko". TRUJĄ środowisko ciężarówki, które jeżdżą
po kraju, a nie 3-10 letnie auta po porządnym serwisie...
Temat: IMPORT SAMOCHODÓW OD 1 MAJA 2004 - ARTYKUŁ
Nie ciesz się za wcześnie. O ile wiem ustawa o akcyzie ma wejść w życie 1
marca, a przepisów wykonawczych do niej (m.in. ostatecznej stawki akcyzy na
samochody) też nie należy się wcześniej spodziewać. Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: Tytoń droższy, alkohol tańszy?
Tytoń droższy, alkohol tańszy?
Od 2008 roku więcej zapłacimy za ogrzewanie, będzie akcyza na węgiel i koks.
Resort finansów planuje wzrost podatku na papierosy i wyroby tytoniowe.
Wszystkie stawki akcyzy znajdą się w nowej ustawie o podatku akcyzowym.
Gazeta Prawna dotarła do projektu nowej ustawy o podatku akcyzowym. Główne
zmiany to wprowadzenie wszystkich maksymalnych stawek akcyzy do ustawy, wzrost
opłat za olej opałowy i papierosy, opracowanie ulgi na biopaliwa, spadek
stawek na alkohole oraz rozszerzenie zakresu zwolnień z akcyzy. Od przyszłego
roku nie zapłacimy akcyzy m.in. od futer, broni czy kart do gier (dziś bez
akcyzy można kupić tylko karty dla dzieci). Wiele zmian ma charakter
dostosowujący do wymogów Unii Europejskiej. Z tego powodu na listę towarów
akcyzowych trafił węgiel i koks.
Droższe papierosy
Amatorzy tytoniu od początku przyszłego roku będą musieli płacić za niego
więcej. Nadal utrzymane zostaną kwotowe i procentowe stawki akcyzy. Dla
papierosów będą one wynosić do 31 grudnia 2008 r. - 134,18 zł za każdy 1 tys.
sztuk i 25 proc. maksymalnej ceny detalicznej (dziś jest to 80,87 zł za każdy
1 tys. sztuk i 33,70 proc. maksymalnej ceny detalicznej). Od 2009 roku stawki
te jeszcze wzrosną i wyniosą 173,66 zł za każdy 1 tys. sztuk i 25 proc.
maksymalnej ceny detalicznej.
Wzrosną stawki akcyzy na tytoń. Do 31 grudnia 2008 r. mają wynosić 60,89 zł za
każdy kilogram i 25 proc. maksymalnej ceny detalicznej (dziś jest to 56,80 zł
za każdy kilogram i 23,67 proc. maksymalnej ceny detalicznej dla ciętego
tytoniu do ręcznego sporządzania papierosów, dla innego tytoniu to 59 proc.
maksymalnej ceny detalicznej). Od 1 stycznia 2009 r. akcyza na tytoń ma
wynosić dodatkowo 80,62 zł za każdy kilogram i 25 proc. maksymalnej ceny
detalicznej. Zmaleje opodatkowanie cygar i cygaretek. Będzie ono wynosić 149
za każdy 1 tys. sztuk (dziś jest to 150 zł za każdy 1 tys. sztuk).
Alkohol może być tańszy
Akcyza na papierosy wzrośnie. Spadną za to stawki maksymalne na alkohol. Nie
można jednak liczyć na to, że wraz ze spadkiem akcyzy spadną ceny alkoholu.
Należy przypuszczać, że będzie podobnie jak z kosmetykami. Od 1 grudnia 2006
r. kosmetyki faktycznie nie są już objęte akcyzą (stawka na nie wynosi 0
proc.), a mimo to ich ceny utrzymują się na takim samym poziomie jak przed 1
grudnia.
Od początku 2008 roku stawka maksymalna dla alkoholu wyniesie 4550 zł od 1
hektolitra alkoholu etylowego 100-proc. zawartego w gotowym wyrobie (dziś jest
to 6,3 tys. zł). Stawka maksymalna akcyzy dla wina ma wynosić 136 zł od 1
hektolitra (dziś jest to 300 zł). Niższa będzie również stawka akcyzy dla
napojów fermentowanych. Od 2008 roku wyniesie 136 zł od 1 hektolitra gotowego
wyrobu (dziś wynosi 300 zł).
Dla piwa stawka się nie zmieni i nadal będzie wynosić 6,86 zł od 1 hektolitra
za każdy stopień Plato gotowego wyrobu.
Określone w projekcie stawki dla tytoniu i alkoholu od 2008 roku znajdą się w
ustawie o podatku akcyzowym. Będą to stawki maksymalne. Dziś znajdują się one
w rozporządzeniu w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego.
Podatek od samochodów
Do nowej ustawy akcyzowej wprowadzono też stawki akcyzy na samochody. Są to te
same stawki, które obowiązują od początku grudnia 2006 r. Zgodnie z projektem
ustawy stawka akcyzy na samochody osobowe wynosi:
13,6 proc. podstawy opodatkowania - dla samochodów osobowych o pojemności
silnika powyżej 2000 cm3,
3,1 proc. podstawy opodatkowania - dla pozostałych samochodów osobowych.
Ważne zmiany zostaną wprowadzone w zakresie ustalania wartości importowanego
auta lub nabytego w ramach UE i sprowadzonego do Polski.
Jeżeli wysokość podstawy opodatkowania w przypadku importu lub
wewnątrzwspólnotowej dostawy samochodu osobowego bez uzasadnionej przyczyny
będzie znacznie odbiegała od wartości rynkowej samochodu osobowego, podstawę
opodatkowania określać będzie organ podatkowy lub organ kontroli skarbowej.
Ustali ją w wysokości wartości rynkowej samochodu osobowego. Wartością rynkową
będzie wartość ustalana na podstawie obowiązującej na rynku krajowym ceny
samochodu osobowego tej samej marki, modelu, rocznika, wyposażenia i o
przybliżonym stanie technicznym co sprzedany na terytorium kraju lub nabyty
wewnątrzwspólnotowo samochód osobowy.
W przypadku zaniżenia podstawy opodatkowania organ podatkowy lub organ
kontroli skarbowej wezwie podatnika do zmiany wysokości podstawy opodatkowania
lub wskazania przyczyn uzasadniających podanie jej wysokości znacznie
odbiegającej od wartości rynkowej. Jeśli podatnik nie udzieli odpowiedzi, nie
zmieni wysokości podstawy opodatkowania lub nie wskaże przyczyn, które
uzasadniają podanie jej wysokości znacznie odbiegającej od wartości rynkowej,
organ podatkowy określi wysokość podstawy opodatkowania z uwzględnieniem
opinii biegłego. Gdy ustalona w ten sposób wysokość podstawy opodatkowania
będzie różniła się co najmniej o 33 proc. od podstawy opodatkowania podanej
przez podatnika, za opinię biegłego zapłaci podatnik.
/rmf/
Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: Tytoń zdrożeje, alkohol będzie tańszy?
Tytoń zdrożeje, alkohol będzie tańszy?
Od 2008 roku więcej zapłacimy za ogrzewanie, będzie akcyza na węgiel i koks.
Resort finansów planuje wzrost podatku na papierosy i wyroby tytoniowe.
Wszystkie stawki akcyzy znajdą się w nowej ustawie o podatku akcyzowym.
Gazeta Prawna dotarła do projektu nowej ustawy o podatku akcyzowym. Główne
zmiany to wprowadzenie wszystkich maksymalnych stawek akcyzy do ustawy, wzrost
opłat za olej opałowy i papierosy, opracowanie ulgi na biopaliwa, spadek
stawek na alkohole oraz rozszerzenie zakresu zwolnień z akcyzy. Od przyszłego
roku nie zapłacimy akcyzy m.in. od futer, broni czy kart do gier (dziś bez
akcyzy można kupić tylko karty dla dzieci). Wiele zmian ma charakter
dostosowujący do wymogów Unii Europejskiej. Z tego powodu na listę towarów
akcyzowych trafił węgiel i koks.
Droższe papierosy
Amatorzy tytoniu od początku przyszłego roku będą musieli płacić za niego
więcej. Nadal utrzymane zostaną kwotowe i procentowe stawki akcyzy. Dla
papierosów będą one wynosić do 31 grudnia 2008 r. - 134,18 zł za każdy 1 tys.
sztuk i 25 proc. maksymalnej ceny detalicznej (dziś jest to 80,87 zł za każdy
1 tys. sztuk i 33,70 proc. maksymalnej ceny detalicznej). Od 2009 roku stawki
te jeszcze wzrosną i wyniosą 173,66 zł za każdy 1 tys. sztuk i 25 proc.
maksymalnej ceny detalicznej.
Wzrosną stawki akcyzy na tytoń. Do 31 grudnia 2008 r. mają wynosić 60,89 zł za
każdy kilogram i 25 proc. maksymalnej ceny detalicznej (dziś jest to 56,80 zł
za każdy kilogram i 23,67 proc. maksymalnej ceny detalicznej dla ciętego
tytoniu do ręcznego sporządzania papierosów, dla innego tytoniu to 59 proc.
maksymalnej ceny detalicznej). Od 1 stycznia 2009 r. akcyza na tytoń ma
wynosić dodatkowo 80,62 zł za każdy kilogram i 25 proc. maksymalnej ceny
detalicznej. Zmaleje opodatkowanie cygar i cygaretek. Będzie ono wynosić 149
za każdy 1 tys. sztuk (dziś jest to 150 zł za każdy 1 tys. sztuk).
Alkohol może być tańszy
Akcyza na papierosy wzrośnie. Spadną za to stawki maksymalne na alkohol. Nie
można jednak liczyć na to, że wraz ze spadkiem akcyzy spadną ceny alkoholu.
Należy przypuszczać, że będzie podobnie jak z kosmetykami. Od 1 grudnia 2006
r. kosmetyki faktycznie nie są już objęte akcyzą (stawka na nie wynosi 0
proc.), a mimo to ich ceny utrzymują się na takim samym poziomie jak przed 1
grudnia.
Od początku 2008 roku stawka maksymalna dla alkoholu wyniesie 4550 zł od 1
hektolitra alkoholu etylowego 100-proc. zawartego w gotowym wyrobie (dziś jest
to 6,3 tys. zł). Stawka maksymalna akcyzy dla wina ma wynosić 136 zł od 1
hektolitra (dziś jest to 300 zł). Niższa będzie również stawka akcyzy dla
napojów fermentowanych. Od 2008 roku wyniesie 136 zł od 1 hektolitra gotowego
wyrobu (dziś wynosi 300 zł).
Dla piwa stawka się nie zmieni i nadal będzie wynosić 6,86 zł od 1 hektolitra
za każdy stopień Plato gotowego wyrobu.
Określone w projekcie stawki dla tytoniu i alkoholu od 2008 roku znajdą się w
ustawie o podatku akcyzowym. Będą to stawki maksymalne. Dziś znajdują się one
w rozporządzeniu w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego.
Podatek od samochodów
Do nowej ustawy akcyzowej wprowadzono też stawki akcyzy na samochody. Są to te
same stawki, które obowiązują od początku grudnia 2006 r. Zgodnie z projektem
ustawy stawka akcyzy na samochody osobowe wynosi:
13,6 proc. podstawy opodatkowania - dla samochodów osobowych o pojemności
silnika powyżej 2000 cm3,
3,1 proc. podstawy opodatkowania - dla pozostałych samochodów osobowych.
Ważne zmiany zostaną wprowadzone w zakresie ustalania wartości importowanego
auta lub nabytego w ramach UE i sprowadzonego do Polski.
Jeżeli wysokość podstawy opodatkowania w przypadku importu lub
wewnątrzwspólnotowej dostawy samochodu osobowego bez uzasadnionej przyczyny
będzie znacznie odbiegała od wartości rynkowej samochodu osobowego, podstawę
opodatkowania określać będzie organ podatkowy lub organ kontroli skarbowej.
Ustali ją w wysokości wartości rynkowej samochodu osobowego. Wartością rynkową
będzie wartość ustalana na podstawie obowiązującej na rynku krajowym ceny
samochodu osobowego tej samej marki, modelu, rocznika, wyposażenia i o
przybliżonym stanie technicznym co sprzedany na terytorium kraju lub nabyty
wewnątrzwspólnotowo samochód osobowy.
W przypadku zaniżenia podstawy opodatkowania organ podatkowy lub organ
kontroli skarbowej wezwie podatnika do zmiany wysokości podstawy opodatkowania
lub wskazania przyczyn uzasadniających podanie jej wysokości znacznie
odbiegającej od wartości rynkowej. Jeśli podatnik nie udzieli odpowiedzi, nie
zmieni wysokości podstawy opodatkowania lub nie wskaże przyczyn, które
uzasadniają podanie jej wysokości znacznie odbiegającej od wartości rynkowej,
organ podatkowy określi wysokość podstawy opodatkowania z uwzględnieniem
opinii biegłego. Gdy ustalona w ten sposób wysokość podstawy opodatkowania
będzie różniła się co najmniej o 33 proc. od podstawy opodatkowania podanej
przez podatnika, za opinię biegłego zapłaci podatnik.
/R_M_F/
Przeczytaj więcej odpowiedzi