Czytasz wypowiedzi znalezione dla zapytania: Stargard Szcz
Temat: Sprzedam Mazde 323
Marka: Mazda
Model: 323
Pojemność: 1,300
Typ silnika: benzyna
Przebieg: 181,000 (w km)
Rok: 1990
Kolor: niebieski metalik
Opis: Stan techniczny i wizualny bardzo dobry. Przegląd techniczny do lipca
2005 r.
Wyposażenie:
- radio
- szyberdach
Historia samochodu:
- właściciel niepalący
- bezwypadkowy
Cena: 7,200 do uzgodnienia
Przesle zdjecia na zyczenie.
pozdrawiam
Jacek
Kontakt:
Stargard Szcz., tel: (091)573-41-09 lub 0694620063
Temat: SPRZEDAM DOM W STARGARDZIE SZCZ.
Wolnostojący o wymiarach 16x9m na każdym poziomie, w tym dwa garaże, dwie
klatki schodowe.
budynku jesCzęść t przystosowana do prowadzenia działalności gospodarczej:
-wzmocnione stropy
-duże pomieszczenia
-siła rozprowadzona od piwnic po strych
Na strychu znajduje się duża pralnia, którą można zaadaptować na mieszkania
dla dwóch rodzin lub gabinety.
Powierzchnia użytkowa 300m2, całkowita 600m2
Ogrzewanie gazowe, terakota, parkiety, boazeria.
Istnieje możliwość rozbudowy.
Blisko centrum Stargardu, 18km od Szczecina. Budowa rok 1995.
Jestem otwarty na wszelkie propozycje; pytania proszę kierować pod numery:
0601-089-713 lub (091)5775-997
POŚPIESZ SIĘ ZANIM UBIEGNIE CIĘ 22% VAT!!!
Temat: Stalo sie
No wlasnie.
Od dzis nie dziala juz moj stary e-mail.
Piszcie na ten.
Jary, zmien prosze adres na www w "Grupowiczach".
Zmien takze nazwe miejscowosci, w ktorej odbedzie sie koncert TSA 19.06.
To jest STARGARD SZCZ., a nie STAROGARD (bez "O").
Temat: Stalo sie
Przemo New wystukal:
Jary, zmien prosze adres na www w "Grupowiczach".
Zmieniony i "ukryty" w skrypcie wiec jakby cos to ten przyszly spam
nie przez strone grupy :o)
Zmien takze nazwe miejscowosci, w ktorej odbedzie sie koncert TSA 19.06.
To jest STARGARD SZCZ., a nie STAROGARD (bez "O").
O!.... :-O
zrobione
Pozdrawiam zyczac jak najmniej spamu na nowym mailu
Temat: Stalo sie
in article 8nkmb0p7gbgb8u4vcjeeidp1hr861bp@4ax.com, Jary2001 at .@. wrote
on 31/05/2004 17:49:
| Jary, zmien prosze adres na www w "Grupowiczach".
Zmieniony i "ukryty" w skrypcie wiec jakby cos to ten przyszly spam
nie przez strone grupy :o)
Super.
| Zmien takze nazwe miejscowosci, w ktorej odbedzie sie koncert TSA 19.06.
| To jest STARGARD SZCZ., a nie STAROGARD (bez "O").
O!.... :-O
:-)
Pozdrawiam zyczac jak najmniej spamu na nowym mailu
Dzieki!
Po 24 godzinach - ani jednego. :-))
Temat: Stalo sie
Przemo New napisał(a):
| Jary, zmien prosze adres na www w "Grupowiczach".
| Zmieniony i "ukryty" w skrypcie wiec jakby cos to ten przyszly spam
| nie przez strone grupy :o)
Super.
| Zmien takze nazwe miejscowosci, w ktorej odbedzie sie koncert TSA 19.06.
| To jest STARGARD SZCZ., a nie STAROGARD (bez "O").
| O!.... :-O
:-)
| Pozdrawiam zyczac jak najmniej spamu na nowym mailu
Dzieki!
Po 24 godzinach - ani jednego. :-))
Ja też juz zapisałem:)
pozdrówka
Motorheadus
Temat: trwalosc kart
On Sat, 18 Aug 2001 14:09:05 +0200, Mariusz A. Jasiński
<mjasin@pro.onet.plwrote:
eee, przecież to taka tania i dobra karta :-))
Innych zastrzezen nie mam, karta sprawdza sie bardzo dobrze. Brakuje
mi tylko podgladu przez inet. Teraz nawet LG to ma dla obciazeniowego
MC.
Lukas Cię zawsze dobrze traktował, tak że może
Ci wymienię za free
Mam nadzieje. Jak polowa hologramu zniknie albo zaczna sie problemy z
odczytem to trzeba bedzie zamailowac.
BTW, musze sie pochwalic, ze w czwartek placilem pierwszy raz ( a
wlasciwie drugi, ale pierwszy raz bylo baaaaardzo dawno temu) w
zelazku. Dworzec z Stargardzie Szcz, zelazko Pekao, autoryzacji
zadnej.
Mala rzecz a cieszy :-).
Temat: Sklepy i karty.
On Fri, 31 Aug 2001 17:08:27 +0200, "MK" <ma@interia.plwrote:
No, i jeszcze przed 3 laty transakcje w imprinterach nie byly
autoryzowane, dla kwot 200-300PLN :). To byly czasy ;).
Nie wiem jaki jest floor linit w zelazkach Pekao ale na pewno wiekszy
od zera. Niedawno kupowalem bilet na dworcu PKP w Stargardzie Szcz.
30zl - zadnej autoryzacji, zadnej stoplisty.
Temat: Sklepy i karty.
Wojtek Frabinski wrote:
Nie wiem jaki jest floor linit w zelazkach Pekao ale na pewno wiekszy
od zera. Niedawno kupowalem bilet na dworcu PKP w Stargardzie Szcz.
30zl - zadnej autoryzacji, zadnej stoplisty.
ja tak miałem niedawno w kawiarni w Kielcach,
żadnych naklejek na drzwiach a żelazko się znalazło :-))
MJ
/==========================================================
Mariusz A. Jasiński Portal eBanki.pl
mjasin@pro.onet.pl http://www.ebanki.pl
http://www.mja.w.pl
==========================================================/
Temat: Sklepy i karty.
On Fri, 31 Aug 2001 17:08:27 +0200, "MK" <ma@interia.plwrote:
| No, i jeszcze przed 3 laty transakcje w imprinterach nie byly
| autoryzowane, dla kwot 200-300PLN :). To byly czasy ;).
Nie wiem jaki jest floor linit w zelazkach Pekao ale na pewno wiekszy
od zera. Niedawno kupowalem bilet na dworcu PKP w Stargardzie Szcz.
30zl - zadnej autoryzacji, zadnej stoplisty.
Na dworcu w Gorzowie (tez zelazko PeKaO) przy zaplacie za bilety kwoty 120
zeta nie bylo zadnej autoryzacji, ani czarnej listy. A kiedys kasjerka nie
umiala obsluzyc zelazka i zmarnowala dwa kwitki (kladla karte nie ta
strona co trzeba) byla wielce zdziwiona ze sie jej nie "odbiajlo" :)))
Pozdrawiam
Temat: wydruki grafiki
"E.B" napisał(a):
W jaki sposób drukujecie grafikę?
dobrze robia w stargardzie /szcz
mailni - bi@v-v.pl bo telefon to nie pamietam
raczej wlasnie male naklady na drukarce jakies tam termiczno laserowej
czy jakos tak
moze to nie obok ciebie - ale zawsze - pogadac mozna :-)
Temat: Nie zebym ja byl jakis wybredny ale...
ke@despi.net (Kerin) wrote in <9v5a2m$aj@news.tpi.pl:
Badanie www.blueyonder.co.uk
Znow sie zaczelo :-(((
My Was bardzo prosimy ...zalozcie dodatkowa grupe :
pl.internet.tpsa.uzytkownicy
albo cos w tym guscie. Wspominalem (albo zamierzalem to zrobic)
o tym juz miesiace temu gdy psul sie Wam routing po kraju... to
jest naprawde meczace... Moze wpisujcie jakis znacznik do naglowka
np. "[Polpak] Routing w Stargardzie Szcz. dzis rano". Zazwyczaj
sa to "chwytliwe" tematy, na ktore potencjalni niezainteresowani
tak czy inaczej sie nabieraja ...prosze o litosc ...i rozwage.
Pozdrawiam,
Wojtek
Temat: Energetyka i ceny
Witaj
Możesz do czarnej mapy bzdur ZE dołączyć Stargard Szcz.
PZDR Actron
| Witam kolegów i uprzedzam że troche nie na temat.
| Miałem dzisiaj taki przypadek że nie było jednej fazy(mieszkam w domku).
| Standard-sprawdziłem bezpieczniki no i są OK.
| Dzwonię do energetyki i mówię żę nie ma fazy. Panowie przyjechali,
otworzyli
| skrzynkę na zewnątrz (przyłącze) zmienili bezpiecznik i skasowali 75 ==
:o
| No i mówią mi że to moja wina. Bezp w domu to max.25 A a ten na zewnątrz
| to 35 A. Jak to możliwe i co zrobić (o ile można). Wniosek mam jeden
| NIE WZYWAĆ ENERGETYKI !!!!!!! Naprawiać samemu (może nie zabije).
| pozdrawiam Rafał
Taka praktyka obowiązuje w Częstochowie :(((
Ponoć w innych ZE ludziom włosy na głowie się postawiły jak zadano im
pytanie czy u nich też tak jest...
A jeśli mozna zapytać skąd piszesz?
Pozdrowionka
Sławek
P.S. U mnie w bloku szafeczka jest na kłódkę. Kiedys całe piętro miało
kluczyk ale przyszki panowie z ZE i założyli własna kłódkę. Do czasu aż
będziemy potrzebować dostępu :))))
Temat: Imprezy 2, 3 marca PEWNE.
Imprezy z SN61-183 odbeda sie juz na pewno:
2 marca Stargard
Szcz.(9:30)-Pyrzyce-Chwarstnica-Gryfino-Godkow-Siekierki-Szczecin Glowny
(okolo 18:30).
3 marca impreza Joerg'a Haensel'a lacznice wezla szczecinskiego (min.
Pomorzany
Port (SPBO), Trzebiez Zaklad... i wiele innych)
Pozdrawiam i zapraszam
Wojciech Lemański
Temat: Frekwencja na trasie do Kalisza Pomorskiego i Darłowa.
Paweł napisał(a):
Chciał bym dowiedzieć się jak jest frekwencja na trasie:
Stargard Szcz - Kalisz Pom Miasto - Stargard Szcz
Na kursach studenckich dużo ludzi jedzie na stojąco (info od kierpociowej
którą tam spotkałem). Podobno dlatego że PKS'y "nie zabierają".
Temat: Frekwencja na trasie do Kalisza Pomorskiego i Darłowa.
semaforek <adres_mam_w_sygnatu@nie.dla.spamunapisał(a):
Paweł napisał(a):
| Chciał bym dowiedzieć się jak jest frekwencja na trasie:
| Stargard Szcz - Kalisz Pom Miasto - Stargard Szcz
Na kursach studenckich dużo ludzi jedzie na stojąco (info od kierpociowej
którą tam spotkałem). Podobno dlatego że PKS'y "nie zabierają".
A jak na lini do Darłowa?
-----------------------------------------------------------------------------
Dzięki
Pozdrawiam
kospal
Paweł
-----------------------------------------------------------------------------
Temat: Hipotetyczny dialog z kasjerką o kółeczku
Oto hipotetyczna sytuacja, nie wiem czy mało czy bardzo prawdopodobna:
Miejsce akcji Warszawa
Klient: Dzień dobry, poproszę trzy bilety, bilet na express do Gdańska,
następnie pospieszny z Gdańska do Szczecina i na pospieszny ze Szczecina do
Poznania przez Rzepin.
Kasjerka: 2 klasa?
Klient: tak
[kasjerka nic nie mówi, stuka w komp]
Kasjerka: mogą te trzy bilety być na jednym blankiecie ?
Klient: ?????
Kasjerka: .... [mówi kwotę do zapłaty]
Klient: Dziekuję bardzo.
Klient czyta bilet:
2 E Warszawa Centralna - Gdańsk Główny
2 P Gdańsk Główny - Poznań Główny
Od: Warszawa Centralna przez Malbork*Stargard Szcz.*Rzepin*Zbąszynek
Do: Poznań Główny
No i co wtedy ? Zapraszam do dyskusji
Pozdrawiam
Rezydent
Temat: Hipotetyczny dialog z kasjerką o kółeczku
In article <5db6.000007ad.3d392@newsgate.onet.pl,
rezydenc@poczta.onet.pl says...
Oto hipotetyczna sytuacja, nie wiem czy mało czy bardzo prawdopodobna:
Miejsce akcji Warszawa
Klient: Dzień dobry, poproszę trzy bilety, bilet na express do Gdańska,
następnie pospieszny z Gdańska do Szczecina i na pospieszny ze Szczecina do
Poznania przez Rzepin.
Kasjerka: 2 klasa?
Klient: tak
[kasjerka nic nie mówi, stuka w komp]
Kasjerka: mogą te trzy bilety być na jednym blankiecie ?
Klient: ?????
Kasjerka: .... [mówi kwotę do zapłaty]
Klient: Dziekuję bardzo.
Klient czyta bilet:
2 E Warszawa Centralna - Gdańsk Główny
2 P Gdańsk Główny - Poznań Główny
Od: Warszawa Centralna przez Malbork*Stargard Szcz.*Rzepin*Zbąszynek
Do: Poznań Główny
No i co wtedy ? Zapraszam do dyskusji
Nie rozumiem. Otzymal bilet o jaki prosil :)
Ciekawe czy doliczonbo mu 60% :)
Pozdrawiam - Piffko
Temat: Hipotetyczny dialog z kasjerką o kółeczku
bilet:
2 E Warszawa Centralna - Gdańsk Główny
2 P Gdańsk Główny - Poznań Główny
Od: Warszawa Centralna przez Malbork*Stargard Szcz.*Rzepin*Zbąszynek
Do: Poznań Główny
No i co wtedy ? Zapraszam do dyskusji
Masz bilet nie do Szcz. Gł., tylko przez łącznice Szcz. Dąbie - Sz.
Podjuchy.
Trasa jest krótsza o kilkanaście kilometrów, ale przy takiej długiej trasie
jest duże prawdopodobieństwo, że będzie to ta sama taryfa (nie chce mi się
liczyć).
Poza tym zapewne odcinek Gdańsk - Szczecin będzie policzony przez:
Tczew, Chojnice, Szczecinek, Runowo Pom.
Temat: Hipotetyczny dialog z kasjerką o kółeczku
czyta
bilet:
| 2 E Warszawa Centralna - Gdańsk Główny
| 2 P Gdańsk Główny - Poznań Główny
| Od: Warszawa Centralna przez Malbork*Stargard Szcz.*Rzepin*Zbąszynek
| Do: Poznań Główny
| No i co wtedy ? Zapraszam do dyskusji
Masz bilet nie do Szcz. Gł., tylko przez łącznice Szcz. Dąbie - Sz.
Podjuchy.
Trasa jest krótsza o kilkanaście kilometrów, ale przy takiej długiej
trasie
jest duże prawdopodobieństwo, że będzie to ta sama taryfa (nie chce mi się
liczyć).
Poza tym zapewne odcinek Gdańsk - Szczecin będzie policzony przez:
Tczew, Chojnice, Szczecinek, Runowo Pom.
A czemu nie przez Wej, Slp, Kosz, Stargard??
Temat: NAJ aż do znudzenia
----- Original Message -----
From: Maciej Bobrowski
Największy dystans bez postoju handlowego.
Mój typ: poc 83702, 577 km (!!) między Lęborkiem a Tarnowskimi Górami.
2 MIEJSCE - Gliwice - Stargard Szcz. - 501 km (poc. 38700)
3 MIEJSCE - Warszawa Wsch. - Słupsk - 456 km (poc. 28700)
4 MIEJSCE - Trzebinia - Aleksandrów Kujawski - 402 km - (Tetmajer)
5 MIEJSCE - Łuków - Katowice przez Czachówek i CMK - 377 km - oczywiście
"Vltava"
Pozdrawiam
Aron
Temat: Inwestycje PLK - wyciagniete zaleglosci z wakacji
Wymiana rozjazdow na stacji Stargard Szcz.:
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2004/144/144_1548.html
Pewnie chodzi o grupe rozjazdow przy stacji od strony Szczecina. Przydaloby
sie jeszcze wymienic szyny na torze 7 i 9 (glowne tory w kierunku Gdanska),
poniewaz jazda 20 km/h przez stacje (jakies 1 km) nie jest zbyt fajna...
Modernizacja nawierzchni na linii kolejowej nr 401 Szczecin Dąbie -
Świnoujście - wymiana 7 rozjazdów:
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2004/143/143_1302.html
Wymiana nawierzchni na linii kolejowej nr 401 Szczecin Dąbie -
Świnoujście:
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2004/139/139_0193.html
Wymiana szyn obrabianych cieplnie na liniach kolejowych nr 202 Gdańsk -
Stargard Szczeciński, nr 401 Szczecin Dąbie - Świnoujście, nr 855
Regalica - Szczecin Port Centralny:
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2004/138/138_9972.html
Lo w kur**, ladnie ruszyli, chociaz znajac zycie to zbyt duzo nie zrobia :-)
Temat: Zła wiadomość
Niestety od kilku dni zaczęła się akcja prześwietlania szyn na odcinku
Lęborka - Stargard Szcz. Ekipa jest już w Reblinie k/ Słupska.
Niestety, oczywiście wady szyn są na odcinku Lębork - Słupsk i zostały
wprowadzone ograniczenie do 50 km/h tzn. pociągi mają już 15 min opóźnienia.
Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: Zła wiadomość
"piku" <kolej@op.plwrote in message Niestety od kilku dni zaczęła się akcja prześwietlania szyn na odcinku
Na czym polega i jak robi się to prześwietlanie szyn?
Lęborka - Stargard Szcz. Ekipa jest już w Reblinie k/ Słupska.
Niestety, oczywiście wady szyn są na odcinku Lębork - Słupsk i zostały
wprowadzone ograniczenie do 50 km/h tzn. pociągi mają już 15 min
opóźnienia.
--
Maciej Koplin
e-mile:maciejkop@interia.pl
www.pikukoleje.repbulika.pl
GG:2576587
MK
Temat: Zła wiadomość
Na czym polega i jak robi się to prześwietlanie szyn?
| Lęborka - Stargard Szcz. Ekipa jest już w Reblinie k/ Słupska.
| Niestety, oczywiście wady szyn są na odcinku Lębork - Słupsk i zostały
| wprowadzone ograniczenie do 50 km/h tzn. pociągi mają już 15 min
opóźnienia.
Prawdopodobnie jest to defektoskopia rentgenowska, na zdjęciach wychodzą
wady i pęknięcia materiału nie widoczne gołym okiem.
Pozdrowienia
Juliusz
Temat: Zła wiadomość
Niestety od kilku dni zaczęła się akcja prześwietlania szyn na odcinku
Lęborka - Stargard Szcz. Ekipa jest już w Reblinie k/ Słupska.
Niestety, oczywiście wady szyn są na odcinku Lębork - Słupsk i zostały
wprowadzone ograniczenie do 50 km/h tzn. pociągi mają już 15 min
opóźnienia.
Niestety - tak jak przewidywałem. Ale póki co nie jest jeszcze źle. Luzy w
rozkładzie pozwalają nadrobić nieco opóźnienie. Dzisiaj Pobrzeże w
Koszalinie jakieś 4-5 minut po czasie
(http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/tournee.php?p=4779). No ale badania trwają...
Kwestia czasu kolejne ograniczenia.
Temat: Nowe fotki
Mareczek wrote:
Zapraszam na http://www.statystyki.z.pl - po 2 miesiacach w koncu wrzucilem
pare fotek, m.in. z Rurki, Stargardu Szcz. no i oczywiscie ze Szczecina :-)
Mmmmm!!! Az przyjemnie poogladac. Full profeska!
"SP42-132 z poc. osobowym nr 9913 do Pyrzyc opuszcza Stargard
Szczeciński.
Stargard Szczeciński, marzec 2004"
Klasyk!!!! Kapitalnie ujales ten fragment miasta! Gratuluje. Do tego
full sunlight :)
"EN57-1505+908 jako pociąg osobowy nr 128 do Krzyża opuszcza Stargard
Szcz.
Stargard Szczeciński, marzec 2004"
Fajnie, fajnie. Stargard jest super jezeli chodzi o architekture
miejska. Do tego wszystkiego ladnie sie komponuja pociagi :)
Ten krzyz rowniez swietnie wkomponowany.
Super fotki, widze Marek ze robisz OGROMNE postepy w fotografii!
Remik
Temat: linie "G" wróciły :(
No to chyba normalne, że skoro taka adnotacja jest w
rozkładzie, to jest w rozkładzie...
Sorry trochę źle się wysłowiłem. Chodziło mi o tablicę odjazdów na
stacji.
Z tego co pamiętam to linia do Zbąszynka była jakiś czas temu już w cegle
oznaczona jako
(G) ale wtedy na tablicy odjazdów, żadne uwagi na ten temat na stacji nie
istniały.
Smutne jest co innego, że w dalszym ciągu lini ubywa a nie przybywa.
Chlubnym wyjątkiem jest linia do Wieliczki. Pozostaje nam przeczekać aż do
UE wejdziemy a może wtedy pod jakimiś naciskami UE zmieni się polityka
transportowa państwa.
Ktoś jakiś czas temu puścił plotkę, że "ślepak" Stargard Szcz. - Pyrzyce
miał być wydłużony do Myśliborza a tu też kicha. :((
Temat: Jak nie dopuscic do otwarcia na nowo linii - kolejna odslona analizy.
Pare cytatów na początek :
"Przy obecnym stanie linii kolejowej Stargard Szczeciński - Kalisz
Pomorski - Wałcz można przyjąć, że reaktywowanie połączenia kolejowego nie
ma ekonomicznego uzasadnienia, gdyż przejazd pociągiem z Wałcza do Szczecina
wynosi 4 godz. z koniecznością przesiadki w Stargardzie Szcz."
"Natomiast przejazd drogą nr 10 autobusem pośpiesznym z Wałcza do Szczecina
trwa znacznie krócej, bo 2 godz. 45 min"
"Według danych PKP, na modernizację należy przeznaczyć środki finansowe w
wysokości około 100 mln zł"
Teraz zatem kilka faktów ze stanu obecnego :
Odcinek Stargard - Szczecin : 40minut
Odcinek Stargard - Kalisz Pomorski : 1h20min.
Do Wałcza pozostało jeszcze 44km od kalisza gdzie szlakowa wg służbowego
rozkładu wynosi 80km/h (gdzieniegdzie ciut mniej)
Wiec 44km z predkoscia 80km/h jedziemy 2 godziny.... mysle ze dalszy
komentarz zbedny.. musialby po 5 minut na kazdej ! stacji stac by miec
handlową 22km/h
Ale wkoncu niedajbog by wyszledl czas i cena konkurencyjna i coby to dopiero
bylo.
Szokiem również wogole by bylo gdyby ten szynobus jezdzil do Szczecina
Głównego do czego jak widac kolej nie dorosła jeszcze.
Kto chce - szuka sposobów
kto nei chce szuka powodów.
Brak słów.
Kolejne ciekawostki wkrótce.
Temat: Jak nie dopuscic do otwarcia na nowo linii - kolejna odslona analizy.
Dnia Tue, 7 Dec 2004 11:05:56 +0100, "Mateusz Zmuda" <m@kolej.pl
napisał(a):
Pare cytatów na początek :
"Przy obecnym stanie linii kolejowej Stargard Szczeciński - Kalisz
Pomorski - Wałcz można przyjąć, że reaktywowanie połączenia kolejowego nie
ma ekonomicznego uzasadnienia, gdyż przejazd pociągiem z Wałcza do Szczecina
wynosi 4 godz. z koniecznością przesiadki w Stargardzie Szcz."
"Natomiast przejazd drogą nr 10 autobusem pośpiesznym z Wałcza do Szczecina
trwa znacznie krócej, bo 2 godz. 45 min"
"Według danych PKP, na modernizację należy przeznaczyć środki finansowe w
wysokości około 100 mln zł"
Gdy poczytałem sobie o wyczynach pana ex dyrektora PLK we Wrocławiu,
co to dyscyplinarkę w końcu szczęśliwie zaliczył, to nic mnie nie
rusza. Mam dosyć czytania o ciągłym rozpierdalaniu. Szczerze i
serdecznie dosyć. Ponieważ nie mam kasy aby kupić używany nawet
szynobus i udowodnić ogniem i sądem tym złamanym ch... że się opłaca,
nadto narazie nie widzę szans aby ją wytrzasnąć, coraz bardziej
przekonuję się ku temu, aby stać się miłośnikiem kolei czeskich i
ukraińskich.
Alek 'Alekloco' Kurstak
Polska dla rowerów i pociągów!
Wpierw "usunto-" pamietaj wyrzucic... A potem:
olek malpa rower kropka com.
Temat: Jak nie dopuscic do otwarcia na nowo linii - kolejna odslona analizy.
Dnia Tue, 7 Dec 2004 11:05:56 +0100, "Mateusz Zmuda" <m@kolej.pl
napisał(a):
| Pare cytatów na początek :
| "Przy obecnym stanie linii kolejowej Stargard Szczeciński - Kalisz
| Pomorski - Wałcz można przyjąć, że reaktywowanie połączenia kolejowego
nie
| ma ekonomicznego uzasadnienia, gdyż przejazd pociągiem z Wałcza do
Szczecina
| wynosi 4 godz. z koniecznością przesiadki w Stargardzie Szcz."
| "Natomiast przejazd drogą nr 10 autobusem pośpiesznym z Wałcza do
Szczecina
| trwa znacznie krócej, bo 2 godz. 45 min"
| "Według danych PKP, na modernizację należy przeznaczyć środki finansowe w
| wysokości około 100 mln zł"
Gdy poczytałem sobie o wyczynach pana ex dyrektora PLK we Wrocławiu,
co to dyscyplinarkę w końcu szczęśliwie zaliczył, to nic mnie nie
rusza. Mam dosyć czytania o ciągłym rozpierdalaniu.
O wlasnie.
Czy ktos z Kolegow byl w ostatnim czasie w Kaliszu Pom?
ZTCW oslawione urzadzenia centrum sterowania ruchem w zaden sposob nie sa
pilnowane - zaryzykuje stwierdzeniem, ze moze po prostu juz ich nie byc
[demolka].
Tak wiec faktycznie los tej linii mogl juz zostac przesadzony....
P.
Temat: [zachpom] Tory do wymiany Szybciej pociągami
"Mateusz Zmuda" <m@kolej.plwrote in message
http://www.kurier.szczecin.pl/?d=gospodarka1&id=88188
Tegoroczny plan
przewiduje na ten cel prawie 70 mln zł
Rzeczywiscie porazajaca kwota, ciekawy jestem jakie fundusze na modernizacje
torowisk maja pozostale ZPR-y np. swietokrzyski i lubelski.
Z pieniędzy EBI dokończymy wymianę 150 kilometrów wadliwych szyn na linii
Gdańsk Stargard mówi Marek Wrzosiński, dyrektor Oddziału Regionalnego PKP
PLK SA w Szczecinie. Dzięki czemu jeszcze w tym roku pociągi między
Lęborkiem a Białogardem będą mogły jeździć z prędkością 120 kilometrów na
Dobrze tylko co z najslabszym ogniwem tej linii czyli odc. Bialogard -
Stargard Szcz. przez który czas jazdy Trójmiasto-Szczecin jest tak dlugi
W 2006 roku ma się zacząć remont linii Szczecin Wrocław dodaje Stanisław
Sługocki, zastępca dyrektora IR Szczecin ds. techniczno-eksploatacyjnych.
Prace zaczęliśmy od "tyłu", czyli od Świnoujścia. Potem przeniesiemy się
na
odcinek Szczecin Kostrzyn i dalej.
No wreszcie cos z Nadodrzanka chciaz do 2006 roku to sie tam tor moze
sypnac. Trzeba bylo reagowac jak byly pierwsze symptomy a teraz trzeba
bedzie wywalic setki milionów na naprawe glówna
pzdr,train
Temat: symulator EU07 - nowa domena
Chodzi o czynne stacje i podg, z przynajmniej jednym
nieuniewaznionym semaforem ksztaltowym lub ksztaltowa tarcza manewrowa.
Kanie
-stacja zamknieta juz od przeszlo 2 lub wiecej lat
Krasnystaw Miasto,
-nie jest to prawda- ksztalty sa w Krasnymstawie [Towarowym], a K. Miasto to
tylko przystanek osobowy.
do listy mozna dorzucic Stargard Szcz. Osiedle - wjazd i wyjazd z bazy
nawierzchniowej- 4 odnowione tarcze manewrowe, jednakze nieruchome
Pechu [z pracy]
Temat: Graficiarze zmorą PKP (długie)
On Tue, 16 Apr 2002 18:49:32 +0200, "Marek Pawlukowicz"
<eNka167_SKASUJ_@wp.plwrote:
Widze, widze, slepy to ja nie jestem (a moze jednak :P)!! Tzn. ze wszystkie
ET41 ktore byly na stanie PKP staly na SPC?
One chyba wczesniej (przed MT) byly w Stargardzie Szcz.
Obecnie jest tendencja do scislej specjalizacji w szopach, w wielu
zakladach zrobiono tak, ze np. elektryki sa w jednej sekcji, a spalinowe
- w innej, albo towarowe i pasazerskie osobno.
---
Jarek D. Stawarz, Gdansk (VII Dwor)
(+48 58 5560339)
na klopoty ze snem: http://www.kolej.pl/~jareks
[Chester *03.03.1993 +18.12.2000]
Temat: MPE 38207 Zakopane - Szczecin
3) Potem czesc do ZG tez awansowala do bycia Ex Chrobrym, a wagon do
Gorzowa bez zmian. Tak bylo do 1988.
4) Potem z tego wypączkował Lubuszanin, a wagon(y) do Gorzowa były juz
tez jako Ex (przez Swierzyne, łza sie kreci...).
A długo tak jeździł????
Mógłby ktoś podesłać na priva skan z cegły dla tego okresu (linia 343)
Tak BTW. to władze samorządowe próbowały przekonać PKP (przed
wprowadzeniem rozkładu 06.2001) aby uruchomić bezpośrednie połączenie Gorzów
Wlkp. - Ziel. Góra p. Zbąszynek.
PKP nerwowo odmówiło, proponując lepsze skomunikowanie poc. przez
Kostrzyn.
A teraz linie Gorzów-Zbąszynek, Stargard Szcz.-Pyrzyce zostały objęte
symptomem "G".
Powoli zbliżamy sie (pod względem ilości czynnych lini) do wschodniej
Polski. :(((
Temat: Wasze najciekawsze linie.
Linia Gdynia - Stargard Szcz.
Odcinek: Sławno - Karwice, widać elektrownie wiatrowe, a to onacza, że
jest
Morze Bałtyckie!
Mi na dłuuuugo w pamięci zapadł koniec odcinka Sławno-Koszalin. Widok ze
Słupi pod koniec czerwca 2001 roku. Późny wieczór, niesamowicie czerwony
zachód słońca, a na dodatek podczas wjazdu do Koszalina widok na morze - to
była rewelacja :)
Temat: Wieloodstępowa blokada liniowa na szlaku jednotorowym
| Np. SBL dwukierunkowy na odc. Pilawa - Otwock...
| j.w. na linii 202 pomiedzy Gdynia Głowna a Rumia
| P.
Ale gdzie tam jest szlak jednotorowy?
Ślepowron??????
Przeczież napisał wyraźnie: NA LINII 202 (Linia 202 to linia Gdańsk - Gdynia -
Rumia - Reda - Lębork - Słupsk - Koszalin - Stargard Szcz.) NA ODCINKU OD
GDYNI GŁÓWNEJ DO RUMII JEST SBL i JEST TO KAWAŁEK JEDNOTOROWY.
A że przy okazjii idą tam jeszcze inne tory m.in. 2 tory SKM czyli linia 250 i
posiadają również SBL ale jednokierunkową (drugi kierunek semafory SBL są
unieważnione).
Temat: Wieloodstępowa blokada liniowa na szlaku jednotorowym
Arkadiusz Mizerski <arekmizWYTNI@onet.plnapisał(a):
| Np. SBL dwukierunkowy na odc. Pilawa - Otwock...
| j.w. na linii 202 pomiedzy Gdynia Głowna a Rumia
| P.
| Ale gdzie tam jest szlak jednotorowy?
Ślepowron??????
Przeczież napisał wyraźnie: NA LINII 202 (Linia 202 to linia Gdańsk -
Gdynia -
Rumia - Reda - Lębork - Słupsk - Koszalin - Stargard Szcz.) NA ODCINKU OD
GDYNI GŁÓWNEJ DO RUMII JEST SBL i JEST TO KAWAŁEK JEDNOTOROWY.
Rozumiem tylko po co tak krzyczeć? Mieszkając w Katowicach nie widzę się z
tą linią tak często i nie kojarzyłem, że ona jest jednotorowa - nie
zwróciłem uwagi i wręcz jestem zdziwiony. Jakie są tam stacje i na których
odcinkach jest ta SBL?
WK
Temat: spotkanie w MI - rezultaty [a raczej brak]
| Nie mam nie mamy(?) zadnych danych na temat dochodowosci pospiechów w
skali całego kraju [...]
Heh...
No to widze, ze z proznego i Salomon nie naleje...
Akurat w chwili obecnej w pracy opracowujemy temat zwiazany z przewozami
miedzyregionalnymi [celowo nie uzywam pojecia "miedzywojewodzkie", gdyz ten
rodzaj kategoryzacji jest idiotyczny - poc.osob. rel. Stargard Szcz. -Krzyz
jest traktowany jako miedzywoj. (przekracza granice 2 lub wiecej wojewodztw)a
np. poc. posp. Warszawa-Bialystok jest uwazany za regionalny] i mamy problem z
uzyskaniem danych dot. kosztow tych przewozow.
Daje glowe, ze PKP-PR w swoich kalkulacjach nie uwzglednia podzialu na poc.
regionalne i miedzyregionalne.
Swoja droga, swietnie, ze tak "wczesnie" zabrano sie za ten problem. Nowy
rozklad tuz, tuz - a nie ma nawet zarysow, jak organizacja przewozow miedzyreg.
i region. mialaby wygladac.
Znow ktos obudzi sie z reka w nocniku
Pechu
Temat: Najdluzsze osobowe
Użytkownik <mkulin@hotmail.comw wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:
Hej,
Jakie sa najdluzsze - najdalej i najdluzej jadace osobowe na PKP?
Ktory z nich ma najwyzsza predkosc handlowa?
Oto wszystkie 250 km choc moze cos i pominalem?
kolejno: relacja, dystans, czas, V handl.
(dla jadacych w obu kierunkach podany jest lepszy czas)
Bydgoszcz - Slupsk 292 km 5:04 57,70
Katowice - Legnica 284 km 6:14 45,58
Sedziszow - ZW Karsznice 278 km 6:17 44,24 *)
Olsztyn Gl. - Bialystok p. Korsze 271 km 5:08 52,82
Konin - Wroclaw Gl. 265 km 4:58 53,42
Szczecin Gl - Glogow 260 km 5:31 47,13
Slupsk - Grudziadz 259 km 5:09 50,29
Stargard Szcz. - Lebork 254 km 4:31 56,24
Kedzierzyn Kozle - Jelenia Gora 251 km 6:05 41,26
* - w cegle sa to 2 pociagi, ale w rzeczywistosci zachodzi 12-min.
"wirtualna" przesiadka w Katowicach
Temat: To jest SKANDAL!!!!!!!
[...] pociag dojezdza do linii zelektryfikowanej
i konczy bieg, tak jakby mu korona z glowy spadla gdyby
pojechal jeszcze kawalek dalej pod drutem.
Pod Szczecinem jest (tzn. był jeszcze tydzień temu) chlubny wyjątek: pociągi
Stargard Szcz. - Kalisz Pom., ciągnięte przez stonkę, jadą zelektryfikowanym
odcinkiem Stargard Szcz. - Ulikowo na linii Stargard - Białogard (całe 5
km). ;-)))
pzdr.
RŁ
Temat: To jest SKANDAL!!!!!!!
Użytkownik "Robert Łubiński
Pod Szczecinem jest (tzn. był jeszcze tydzień temu) chlubny wyjątek:
pociągi
Stargard Szcz. - Kalisz Pom., ciągnięte przez stonkę, jadą
zelektryfikowanym
odcinkiem Stargard Szcz. - Ulikowo na linii Stargard - Białogard (całe 5
km). ;-)))
No to i w Lublinie pociągi osobowe jeżdżą z lokiem spalinowym do Zemborzyc
pod drutem.
To samo też kawałek z Rozwadowa w kierunku Lublina i w kierunku Zamościa do
Stalowej Woli Południowej.
Chyba do Dębicy też jadą z Rozwadowa do Tarnobrzegu ze spalinówką pod
drutem. Także z Siedlec w kierunku Hajnówki i Białegostoku.
pozdrawiam aron
Temat: To jest SKANDAL!!!!!!!
Dnia Sat, 20 Dec 2003 21:27:48 +0100, Robert Łubiński (spoza domu)
<robert_lubinski_antys@poczta.onet.plnapisał(a):
Pod Szczecinem jest (tzn. był jeszcze tydzień temu) chlubny wyjątek: pociągi
Stargard Szcz. - Kalisz Pom., ciągnięte przez stonkę, jadą zelektryfikowanym
odcinkiem Stargard Szcz. - Ulikowo na linii Stargard - Białogard (całe 5
km). ;-)))
Oj mało wiesz... był znacznie większy wyjątek - ze Stargardu do Runowa
jechał jeden pociąg (którym zresztą podróżowałem) i o ile pamiętam to
jest coś koło 55 km.
Pozdrawiam
Alek 'Alekloco' Kurstak
Polska dla rowerów i pociągów!
Wpierw "usunto-" pamietaj wyrzucic... A potem:
olek[at]rower[dot]com.
Temat: To jest SKANDAL!!!!!!!
A.Oleszczuk popelnil byl nastepujacy tekst:
: U?ytkownik "Robert ?ubi?ski
:Pod Szczecinem jest (tzn. by? jeszcze tydzie? temu) chlubny wyj?tek:
: poci?gi
:Stargard Szcz. - Kalisz Pom., ci?gni?te przez stonk?, jad?
: zelektryfikowanym
:odcinkiem Stargard Szcz. - Ulikowo na linii Stargard - Bia?ogard (ca?e 5
:km). ;-)))
Ale juz z Runowa to nie dojezdzaly.
: No to i w Lublinie poci?gi osobowe je?d?? z lokiem spalinowym do Zemborzyc
: pod drutem.
: To samo te? kawa?ek z Rozwadowa w kierunku Lublina i w kierunku Zamo?cia do
: Stalowej Woli Po?udniowej.
: Chyba do D?bicy te? jad? z Rozwadowa do Tarnobrzegu ze spalin?wk? pod
: drutem. Tak?e z Siedlec w kierunku Hajn?wki i Bia?egostoku.
No ale zes dal przyklady - tam akurat po tych liniach
zelektryfikowanych na oogl nic elektrycznego nie jezdzi.
Albo odcinek z drutem jest bardzo krotki.
Ale na troche dluzszych odcinkach albo sie przepina lokomotywe
na elektryczna, albo konczy bieg i sa przesiadki albo nie.
Ciekawe czy przepinanie lokomotywy (za ktore zapewne sie teraz
placi jakiejs innej podspolce) jest bardziej oplacalne niz
przeciagniecie spalinowozem (np. Sokolka-Bialustok,
albo Kudowa-Klodzko-Kamieniec-Kedzierzyn.
Pozdr,
MC
Temat: To jest SKANDAL!!!!!!!
Użytkownik "Robert Łubiński (spoza domu)"
Pod Szczecinem jest (tzn. był jeszcze tydzień temu) chlubny wyjątek:
pociągi
Stargard Szcz. - Kalisz Pom., ciągnięte przez stonkę, jadą
zelektryfikowanym
odcinkiem Stargard Szcz. - Ulikowo na linii Stargard - Białogard (całe 5
km). ;-)))
No i jeszcze w tamtym rozkladzie jezdzil poranny Stargard - Runowo -
Szczecinek z SUka na czele (Stargard - Runowo pod drutem - 45 km), tak wiec
sie da.
Temat: To jest SKANDAL!!!!!!!
| Stargard Szcz. - Kalisz Pom., ciągnięte przez stonkę, jadą
zelektryfikowanym
| odcinkiem Stargard Szcz. - Ulikowo na linii Stargard - Białogard (całe 5
| km). ;-)))
No to i w Lublinie pociągi osobowe jeżdżą z lokiem spalinowym do Zemborzyc
pod drutem.
To samo też kawałek z Rozwadowa w kierunku Lublina i w kierunku Zamościa do
Stalowej Woli Południowej.
Chyba do Dębicy też jadą z Rozwadowa do Tarnobrzegu ze spalinówką pod
drutem. Także z Siedlec w kierunku Hajnówki i Białegostoku.
No i jeszcze do tego zestawienia pociąg Rzeszów - Horyniec czy nocny Wrocław -
zamość na odcinku rzeszów - Munina, aż 56 km!
Pozdr.
Paweł
Temat: [ Sz ] Wracają pociągi
...o którego częstotliwościach kursowania na tej trasie pisałem w wątku
"[pr]Dlaczego szynobusy tak rzadko jezdza?" (było to 4-8 dziennie, w
zależności od dnia tygodnia). Czyli jest w czym wybierać...
Reasumując: takt 24 godzinny na linii Stargard Szcz. - Kalisz to troche za
mało w porównaniu do PKS-u.
Pozdrawiam
Lucjan Jeziorny
http://lucek.net.ms
Temat: [ Sz ] Wracają pociągi
| Sorry, że się czepiam, ale tym kursem _jeździło_ 40 osób.
Czepiasz sie...
Wiem, ale czasami sprawia mi to dziką przyjemność.
| Nie wiadomo, ilu z
| tych ludzi w przeciągu 2 tygodni przesiadło sie do nysek i PKS-u.
Jak Iwo pisal, nysek tam niet.
PKP ma szczęście. Jak każdy głupi.
A PKP jest tansze od PKSu - ten kto jezdzil pociagami raczej bedzie dalej
jezdzil...
Z całego serca życze, aby w pociągu o wpół do piątej rano z Kalisza jechało
jak najwięcej ludzi. Naprawde. A mówiąc serio, chyba nie uważasz, że oferta
przewozowa na linii Stargard Szcz. - Kalisz Pom. zaspokaja w 100% potrzeby
ludności ?? Może przy okazji odwieszania, warto ją poprawić......
Pozdrawiam
Lucjan Jeziorny
http://lucek.net.ms
Temat: [ Sz ] Wracają pociągi
| Reasumując: takt 24 godzinny na linii Stargard Szcz. - Kalisz to troche
za
| mało w porównaniu do PKS-u.
Ano mało ale chyba sprawa nie jest do końca przegrana
Pewnie, że nie jest. Ale gdy PKP stosuje chwyty w stylu:
1.) "Zawieszamy na 2 tygodnie, a potem odwieszamy. Ile ludzi ubędzie ?"
2.) Tajne podsyły.
3.) Takt 24 h.
4.) Pociąg o godz. 4:30
Cały czas mam wrażenie, że prędzej czy później i tak to padnie....
Pozdrawiam
Lucjan Jeziorny
http://lucek.net.ms
Temat: [ Sz ] Wracają pociągi
Wiem, ale czasami sprawia mi to dziką przyjemność.
Nie tylko Tobie ;)
Z całego serca życze, aby w pociągu o wpół do piątej rano z Kalisza
jechało
jak najwięcej ludzi.
Hmmm, w sumie z Kalisza jezdzi malo osob, najwiecej narodu wsiada w Tarnowie
i dalej (coraz blizej Stargardu)...
Naprawde. A mówiąc serio, chyba nie uważasz, że oferta
przewozowa na linii Stargard Szcz. - Kalisz Pom. zaspokaja w 100% potrzeby
ludności ??
No, chyba nie ;) Ale wiesz, koszty :( Szczerze powiedziawszy juz wole zeby
ta jedna para o 9 rano nie jechala do Stargardu (ze Szczecina), a pojechalo
cos ok. 12 do Kalisza...
Może przy okazji odwieszania, warto ją poprawić......
No wlasnie. Panie Andrzeju, moze by tak skrocic ten 40 minutowy postoj w
Kaliszu i zrobic odjazd 15 minut wczesniej, aby zdarzyc na osobowke do
Szczecina (w Stargardzie odjazd 19:07).
Temat: [ Sz ] Wracają pociągi
Z całego serca życze, aby w pociągu o wpół do piątej rano z Kalisza jechało
jak najwięcej ludzi. Naprawde. A mówiąc serio, chyba nie uważasz, że oferta
przewozowa na linii Stargard Szcz. - Kalisz Pom. zaspokaja w 100% potrzeby
ludności ?? Może przy okazji odwieszania, warto ją poprawić......
Mam tutaj takie pytanie (może troche naiwne :-) - Czy naprawde już nie ma szans
na przedłużenie tych relacji do Wałcza (Piły)? Jak wyglada prędkośc na tym
szlaku (OIDP jest to linia znaczenia państwowego). Może wlasnie szansą dla
całego tego połączenia byłyby przejazdy na troszke dłuższe odległości np.
Stargard - Wałcz czy nawet do Piły (oczywiście zostawiając pociągi w godz.
szczytu). Pozatym to troche nie dziwne że kilkudziesięciotysięczny Wałcz nie ma
połączenia kolejowego z metropolią :-)...no chyba ze im wszystko jedno i chcą
wskoczyc do Wielkopolski...
Pozdr.
Paweł
Temat: Roztrzygnięcie konkursu o PR Szczecin
To jeszcze ja dorzucę parę groszy. Chodzi mi o pociąg 9527 relacji
Kołobrzeg - Szczecin Główny. Pociąg ten planowo przyjeżdża do Stargardu Szcz
20:36 - odjazd 20:37. W między czasie do stacji Stargard Szcz przyjeżdża IC
Chrobry. 20:48 - 20:49. 9527 ma planowy 16 minutowy postój w szczerym
polu - trudno w sumie inaczej nazwać stację Reptowo, podczas tego postoju IC
Chrobry wymija omawiany pociąg osobowy w Reptowie. Czy nie można by tak
skorygować rozkładu żeby pociąg 9527 oczekiwał na Chrobrego w Stargardzie a
nie w Reptowie? Skorzystali by z tego pt. klienci którzy np. przyjechali
Chrobrym z Warszawy i chcą się dostać do Grzędzic Stargardzkich. Zresztą
samym pasażerom 9527 milej było by stać owe 16 minut w Stargardzie niż w
Reptowie... Obecny rozkład uniemożliwia to...
********************************
Pzdr Iwo
www.iwo.asternet.pl
iwo[at]kolej.pl
Temat: SKM do Tczewa?
Oto, co napisała osoba, znana jako "Bartosz B."
<barto@priv7.onet.pl
Linia z Trójmiasta do Szczecina jest jednotorowa???
Oczywiście!
Czy tylko jakiś odcinek?
Bardziej na miejscu wydaje się pisanie, że "jakieś odcinki" linii
Gdańsk - Stargard Szcz. są dwutorowe. Dwa tory są na odc.
Stargard Szcz. - Runowo Pom. i Gdańsk Gł. - Reda. (Dobrze
pamiętam, że Reda?)
Marek A. Salwa
Przeczytaj więcej odpowiedziTemat: SKM do Tczewa?
TF Zielinski wrote:
| Dwa tory są na odc. Stargard Szcz. - Runowo Pom. i Gdańsk Gł.
| - Reda. (Dobrze pamiętam, że Reda?)
AFAIR Wejherowo.
Dobrze pamiętasz :-)
Pozdrowienia
Arkadiusz Kosecki
Temat: Zapowiedź imprezy
Użytkownik "Mareczek" <m@kolej.ta-kropke-wytnij.szczecin.plnapisał w
wiadomości
Koszty moze i wyzsze, ale klimat jest tez wiekszy, a i pewnie wiecej osob
by
bylo za takim skladem, szczegolnie ze kociolki sa juz na wymarciu
(szynobusy
jeszcze sie troche pokreca). Mysle Rafale, ze tez powinniscie ten wariant
wziac pod uwage, przeliczyc koszta i podac jaka by byla wstepna cena od
osoby (dla takiego skladu na caly dzien i na takich liniach jestem sklonny
wydac duzo wieksza sumke (nawet 2x wieksza) niz na szynkobusa).
Taaak... Ja to nawet się rozmarzyłem nad dłuższą - trasą kilkudniową, np.
1) Toruń - Sierpc - Brodnica - Działdowo - Wielbark - Ostrołęka
2) Ostrołęka - Prostyń Bug - Siedlce - Czeremcha - Białystok - Zubki
3) Zubki - Ostrołęka - Szczytno - Biskupiec - Olsztyn
4) Olsztyn - Dzierzgoń - Malbork - Stargard Szcz - Smętowo
5) Smętowo -Szlachta - Bąk - Wierzchucin - Tuchola - Pruszcz Bag. - Świecie
n./W - Grudziądz
6) Grudziądz - Kwidzyn - Nowy Dw. Kw. - Prabuty - Iława - Brodnica - Gołub -
Toruń
8-) Tom sobie pojeździł palcem po mapie... Ale taka trasa sprawiałaby, że
atrakcyjny byłby każdy dzień (być może najmniej pierwszy) i każdego byłoby
żal. A skład - jak już marzyć - to np. SU45 + bhp. Wykosztować to byśmy się
wykosztowali, ale impreza byłaby niezapomniana.
Mick M.
Temat: (pr) 6,5 tys okradzonych - znow wyborcza
Jarosz napisał(a):
| Wiem o tym, dlatego mowie o roziwazaniu bardziej "systemowym" (ale to
| juz nie za czasow PKP)-mieszkancom tych miejscowosci zapewnia sie
| dzienne polaczenia, a z rzezni nocnych robi cos na ksztal niemieckich
| NachtZug'ow - stala cena za przejazd niezaleznie od relacji, brak stacji
| pomiedzy (mniej wiecej) 00:00 a 05:00, stacje PRZED tymi godzinami tylko
| dla wsiadajacych, stacje PO tcyh godiznach tylko dla wysiadajacych.
| Do tego jeszcze najlepiej wagony bezprzedzialowe.
Hmm, marzyciel... :-)
Jest to realne i sensowne, pod warunkiem, ze predkosci tez beda takie jak na
DB.
I ceny tez jak na DB i rarobki tez jak w .de i.... co jeszcze?
Przyklad: jedziesz z Lodzi do Szczecina na weekend. Jedynym sensownym
polaczeniem jest rzeznia - Wlokniarzem jest sie w polowie dnia, i w polowie
nstepnego dnia trzeba juz wracac. Jesli bylyby odpowiednie prekodsci -
wyjezdzajac o 5:00 bylbys w Szczeinie o 10:00. Wtedy ma to sens.
ICSE 1801 "Wlokniarz"
Lodz Kaliska 5:00
Kutno 5:54/5:55
Poznan 7:22/7:31
Krzyz 8:23/8:24
Stargard Szcz. 9:14/9:15
Szczecin Dabie 9:30/9:31
Szczecin Gl. 9:44
I co piszesz, ze pociag nie moze jechac szybciej?
Modernizacja juz byla, jezdzi sie szybko !!!
Przweciez o to chodzi, chcesz szybko to placisz za IC, chcesz placic mniej -
jedziesz wolniej. Najwyrazniej nie ma tylu ludzi chcacych placic wiecej wiec nie
ma szybkiego polaczenia.
Temat: Szczecin - Stargard - Kalisz Pomorski wraca!
Mareczek <mpa@wupe.peelnapisał(a):
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/137/137_9189.html
Biuletyn Zamówień Publicznych Nr 137 z dnia 02.06.2006
POZYCJA 29189
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Szczecin: wykonywanie pasażerskich przewozów kolejowych na linii Szczecin -
Stargard Szcz. - Kalisz Pom. w okresie od 01.09.2006 r. do 31.12.2006 r.
Czyżby UM poszedł po rozum do głowy ? Pierwsza jaskółka wiosny nie czyni
ale...
7. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca powinien dysponować zapleczem
technicznym gwarantującym utrzymanie tych
pojazdów w sprawności technicznej. Dowód dysponowania pojazdami i zapleczem
technicznym Wykonawca przedstawi na formularzu nr 3 do SIWZ.
2.2. Wskazane zaplecze techniczne musi znajdować się przy linii kolejowej,
po której wykonawca wykonuje lub zamierza wykonywać przewozy pasażerskie
autobusami szynowymi.
I to mnie tylko w tej specyfikacji martwi !!!
Temat: Znikna ekspresy
Tadeusz Franciszek Zielinski wrote:
Z jakich odcinków w nowym rozkładzie znikną expresy i IC? Doczytałem
się już, że Zarzeka - Radom, Kielce - Kozłów i Katowice Ligota -
Racibórz. Czy coś jeszcze?
Stargard Szcz. - Kolobrzeg (wraca Posejdon na stara trase - do
Kolobrzegu)
Rzeszow - Przemysl Gl.
Koluszki - Czestochowa - Opole
Bialystok - Gizyzcko
Skoczow - Bronow podg.
Temat: Znikna ekspresy
On Fri, 29 Nov 2002 14:03:43 +0100, Grzegorz Piotrowski
<pcru@klub.chip.plwrote:
Stargard Szcz. - Kolobrzeg (wraca Posejdon na stara trase - do
Kolobrzegu)
Nie ma to jak eksperymenty na "zywym organizmie". Jesli dodamy do tego
jeszcze informacje na poziomie PKP to juz wiemy dlaczego ludzie wola
busy!
Temat: Znikna ekspresy
Jarosz wrote:
| Stargard Szcz. - Kolobrzeg (wraca Posejdon na stara trase - do
| Kolobrzegu)
| Rzeszow - Przemysl Gl.
| Koluszki - Czestochowa - Opole
| Bialystok - Gizyzcko
| Skoczow - Bronow podg.
To jest pelna lista tras na ktorych znikna ekspresy, ja natomiast przypomne
o jedynej trasie na ktorej nie bedzie poc. IC.:
Kiekrz - Swarzedz (obwodnica Poznania)
Jezeli juz mowimy o IC to chyba Bystrzyca pojedzie przez 100jadla.
Cos sie zmienilo?
Temat: Znikna ekspresy
"Kuba Rosół" wrote:
| Stargard Szcz. - Kolobrzeg (wraca Posejdon na stara trase - do
| Kolobrzegu)
I bedzie kursowal tylko w sezonie?
Tak.
Ale calorocznie bedzie mozna z Kolobrzegu do Warszawy jechac Slupia.
| Koluszki - Czestochowa - Opole
Dotychczas mi sie zdawalo, ze Panorama bedzie dalej jezdzic, tylko ze przez
Poznan? Ale nie moglem sie doszukac w ww. rozkladzie tego pociagu. Czy tzn.
ze tez przejdzie do historii?
Jako nazwa tak. Liczbowo ilosc pociagow do Poznania sie zwiekszyla. Rowniez do
historii przechodzi nazwa Portowiec, bo ten pociag bedzie laczony z czescia z
Wroclawia w Poznaiu i jakos to byloby dziwne gdyby Porwoeirc przyjechal rowniez
z Wroclawia ;-) Bedzie ladna neutralna nazwa: Boleslaw Prus.
| Skoczow - Bronow podg.
Wg rozkladu wyglada mi na to, ze Beskidy+Wisla=nowy express, czy moze sie
jednak myle?
Zgadza sie.
BTW, oj, cos nie za wesolo po tym roku dzialalnosci PKP-IC Sp. z o.o. Tyle
pociagow wycietych albo usezonowionych, albo jezdzacych na skroconej trasie.
To dobrze swiadczy o firmie. Usuwa sie to co nie przynosi zyskow, a rozwija to
co przynosi (np. wiecej pociagow do Wroclawia; zamisat Opolanina przedluzony
Gornik z Gliwic itd.).
Temat: pytanko do A. Chańko
Walczycie o ten absurdalny pociąg w śroku nocy z uporem godnym lepszej
sprawy...
Nie istotna jest godzina odjazdu - ważne jest, że nawet w tych godzinach
można zabrać kilku pasażerów - zarobić kilka złotych dla upadającej firmy. I
o to tu chodzi.
A tak swoją drogą, to nie wiem, ale chyba ten pierwszy pociąg (321) jest w
Stargardzie nieco za wcześnie. Ja rozumiem potrzebę skomunikowania z
pociągiem do Szczecina, ale nie wydaje mi się, aby punktem docelowym podróży
ludzi z Kalisza Pom. był Szczecin. Jest to raczej Stargard Szcz., a wtedy
pociag należałoby chyba opóźnić o jakąś dobrą godzinkę, tak by do Stargardu
przyjeżdżał ok. 7,00.
Zresztą ZPR ma zapewne wyniki liczenia pasażerów i zna punkty docelowe tych
podróży, a ja bym tego był bardzo ciekaw...;-))
Adam Sito
Temat: Zabawa historyczna
InterCity :
1. Wilno-Grodno-Bialystok-Warszawa-Poznan-(Wroclaw (EC))
2. Wilno-Grodno-Bialystok-Warszawa-Poznan-(Szczecin (EC))
(+ zatrzymania odpowiednio w Kutnie oraz Lesznie i Stargardzie Szcz.)
3. Lwow-Przemysl-Krakow-Katowice-Gliwice-Opole (Wroclaw (EC))
4. Lwow-Przemysl-Krakow-Katowice-Herby-Kepno-Poznan (Szczecin (EC))
(bez zatrzymania w Herbach i Kepnie)
EuroCity :
1. Berlin (Szczecin/Wroclaw) -Poznan-Warszawa-Brzesc-Baranowicze-Minsk
2. Kijow-Lwow-Przemysl-Krakow-Gliwice-Opole-Wroclaw
(z grupami do Szczecina przez Poznan i Berlina przez Forst)
3. Gdynia-Gdansk-Ilawa-Warszawa-Lublin-Lwow
4. Gdynia-Gdansk-Ilawa-Warszawa-Brzesc-Baranowicze
5. Gdynia-Gdansk-Ilawa-Warszawa-CMK ;))-Krakow-Slowacja
InterExpress :
1. Krolewiec-Malbork-Tczew-Bydgoszcz-Inowroclaw-Poznan-Wroclaw
(z grupa z Gdyni i Gdanska dolaczana w Tczewie)
2. Olsztyn-Torun-Inowroclaw-Poznan-Leszno-Wroclaw
3. Szczecin-Stargard-Poznan-Leszno-Wroclaw
InterRegio :
1. Gliwice-Katowice-Krakow
2. Torun-Ilawa-Olsztyn
3. Torun-Bydgoszcz-Pila
4. Leszno-Glogow
5. Wroclaw-Kalisz
6. Kowno-Wilno-Minsk
7. (Gdynia)-Gdansk-Tczew-Malbork-Grudziadz-Torun :-)
to tyle co na razie wyplodzilem...
pzdr,
djabel
Temat: Historia pociągów pośpiesznych Trójmiasto - Szczecin
A to było niedawno.
Przed 39 rokiem rozkład podaje jedną pospieszną parę bezpośrednią Berlin-
Królewiec oraz 3 pary Berlin-Słupsk.
Na pewno w rj. 1999/2000 Gedania prowadziła bezpośredni wagon sypiany oraz z
miejscami do leżenia, który kursował w relacji Berlin LIcht. - Kaliningrad
(powrót do relacji przedwojennych).
Poza tematem;
W rj 1989/1990 w związku z elektryfikacją trasy Stargard Szcz. - Wejherowo
kilka pociągów pospiesznych kursowało linią Wejherowo - Garczegorze - Lębork:
sezonowy pospieszny (okresowy) 18401/18402 rel. Warszawa Zach. - Słupsk,
kursujący 30.06 - 3.07, 14-17,29.07-1.08,13-15,29.08-1.09,
pospieszny Gryf 5801/5802 relacji Gdynia - Szczecin,
i "perełka" 1051 osobowy relacji Gdynia - Lębork, "normalnie" kursujący przez
Luzino i Strzebielino, a którym wówczas można było się przejechać "choczewką".
Ówcześnie ze 2 razy jechałem tym pociągiem na wypoczynek do Choczewa.
Zatrzymywał się tylko w Kostkowie, Choczewie i Garczegorzu, a także nw. Wsi
Lęborskiej.
W relacji powrotnej pospieszny Gryf 8502(w momencie elektryfikacji odcinka
Wejherowo - Lębork) kursował w skróconej relacji Słupsk - Gdynia trasą Lębork -
Kartuzy - Somonino - Gdynia.
Krzysztof Labudda
Temat: Historia pociągów pośpiesznych Trójmiasto - Szczecin
Krzysztof Labudda napisał(a):
Na pewno w rj. 1999/2000 Gedania prowadziła bezpośredni wagon sypiany oraz z
miejscami do leżenia, który kursował w relacji Berlin LIcht. - Kaliningrad
(powrót do relacji przedwojennych).
Poza tematem;
W rj 1989/1990 w związku z elektryfikacją trasy Stargard Szcz. - Wejherowo
kilka pociągów pospiesznych kursowało linią Wejherowo - Garczegorze - Lębork:
sezonowy pospieszny (okresowy) 18401/18402 rel. Warszawa Zach. - Słupsk,
kursujący 30.06 - 3.07, 14-17,29.07-1.08,13-15,29.08-1.09,
pospieszny Gryf 5801/5802 relacji Gdynia - Szczecin,
i "perełka" 1051 osobowy relacji Gdynia - Lębork, "normalnie" kursujący przez
Luzino i Strzebielino, a którym wówczas można było się przejechać "choczewką".
Ówcześnie ze 2 razy jechałem tym pociągiem na wypoczynek do Choczewa.
Zatrzymywał się tylko w Kostkowie, Choczewie i Garczegorzu, a także nw. Wsi
Lęborskiej.
W relacji powrotnej pospieszny Gryf 8502(w momencie elektryfikacji odcinka
Wejherowo - Lębork) kursował w skróconej relacji Słupsk - Gdynia trasą Lębork -
Kartuzy - Somonino - Gdynia.
W życiu bym nie przypuszczał, że linią 230 mogły kursować pośpiechy,
nawet okresowo. Ech, to było zbyt piękne by mogło wrócić :-(
Temat: Historia pociągów pośpiesznych Trójmiasto - Szczecin
| A to było niedawno.
| Przed 39 rokiem rozkład podaje jedną pospieszną parę bezpośrednią Berlin-
| Królewiec oraz 3 pary Berlin-Słupsk.
Na pewno w rj. 1999/2000 Gedania prowadziła bezpośredni wagon sypiany oraz z
miejscami do leżenia, który kursował w relacji Berlin LIcht. - Kaliningrad
(powrót do relacji przedwojennych).
Poza tematem;
W rj 1989/1990 w związku z elektryfikacją trasy Stargard Szcz. - Wejherowo
kilka pociągów pospiesznych kursowało linią Wejherowo - Garczegorze - Lębork:
sezonowy pospieszny (okresowy) 18401/18402 rel. Warszawa Zach. - Słupsk,
kursujący 30.06 - 3.07, 14-17,29.07-1.08,13-15,29.08-1.09,
pospieszny Gryf 5801/5802 relacji Gdynia - Szczecin,
i "perełka" 1051 osobowy relacji Gdynia - Lębork, "normalnie" kursujący przez
Luzino i Strzebielino, a którym wówczas można było się
przejechać "choczewką".
Ówcześnie ze 2 razy jechałem tym pociągiem na wypoczynek do Choczewa.
Zatrzymywał się tylko w Kostkowie, Choczewie i Garczegorzu, a także nw. Wsi
Lęborskiej.
W relacji powrotnej pospieszny Gryf 8502(w momencie elektryfikacji odcinka
Wejherowo - Lębork) kursował w skróconej relacji Słupsk - Gdynia trasą
Lębork -
Kartuzy - Somonino - Gdynia.
Krzysztof Labudda
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
Temat: Gdynia - Berlin - Gdynia czy sa jakies plany?
Użytkownik Grzegorz Piotrowski <pcru@klub.chip.pl napisał:
"G. Konopka" wrote:
| Też tak uważam. "Przejazd trasą krótszą niekoniecznie oznacza krótszy
czas
| podróży".
Czy aby tak jest?
Nie chce mi sie liczyc jakos dokladnie, wiec zastosuje czasy obecne:
Gdynia - Koszalin 2:07 (Ex)
Koszalin - Bialogard 0:17 (posp)
Bialogard - Stargard Szcz. (Ex) 1:28
Styargard Szcz. - Szczecin Gl. (Ex) 0:30
zmiana trakcji w Szczecinie Gl. 0:10
Szczecin Gl. - AngermĂźnde (osobowy tylko z postojem na granicy) 0:52
AngermĂźnde - Berlin Ost. (IR) 0:59
----
Razem: 6:23
Gdynia - Poznan Gl. (Ex) 4:13
Poznan Gl. - Berlin Ost. (BWE) 3:03
Razem: 7:16
Nawet gdyby liczyc z Gdanska to i tak dluzej bedzie przez Poznan, a nie
uwzglednilem jeszcze wydluzenia czasu przejazdu na trasie do Bydgoszczy
od
nowego rozkladu jazdy (ponad 10min).
Skoro tak sie przedstawia czas przejazdu Bln-Gd p. Szcz. to jak dla mnie
temat się wyczerpał. Zwracam honor i dzięki za "wyczerpujące" dane.
Temat: Gdynia - Berlin - Gdynia czy sa jakies plany?
Gdynia - Koszalin 2:07 (Ex)
Koszalin - Bialogard 0:17 (posp)
Bialogard - Stargard Szcz. (Ex) 1:28
Styargard Szcz. - Szczecin Gl. (Ex) 0:30
zmiana trakcji w Szczecinie Gl. 0:10
Szczecin Gl. - AngermĂźnde (osobowy tylko z postojem na granicy) 0:52
AngermĂźnde - Berlin Ost. (IR) 0:59
----
Razem: 6:23
Gdynia - Poznan Gl. (Ex) 4:13
Poznan Gl. - Berlin Ost. (BWE) 3:03
Razem: 7:16
Nawet gdyby liczyc z Gdanska to i tak dluzej bedzie przez Poznan,
Popieram, popieram!! :))
Temat: Gdynia - Berlin - Gdynia czy sa jakies plany?
"G. Konopka" wrote:
Też tak uważam. "Przejazd trasą krótszą niekoniecznie oznacza krótszy czas
podróży".
Czy aby tak jest?
Nie chce mi sie liczyc jakos dokladnie, wiec zastosuje czasy obecne:
Gdynia - Koszalin 2:07 (Ex)
Koszalin - Bialogard 0:17 (posp)
Bialogard - Stargard Szcz. (Ex) 1:28
Styargard Szcz. - Szczecin Gl. (Ex) 0:30
zmiana trakcji w Szczecinie Gl. 0:10
Szczecin Gl. - AngermĂźnde (osobowy tylko z postojem na granicy) 0:52
AngermĂźnde - Berlin Ost. (IR) 0:59
----
Razem: 6:23
Gdynia - Poznan Gl. (Ex) 4:13
Poznan Gl. - Berlin Ost. (BWE) 3:03
Razem: 7:16
Nawet gdyby liczyc z Gdanska to i tak dluzej bedzie przez Poznan, a nie
uwzglednilem jeszcze wydluzenia czasu przejazdu na trasie do Bydgoszczy od
nowego rozkladu jazdy (ponad 10min).
Pozdrowienia
Grzesiek
Temat: Jak budowano CMK
Użytkownik Tomek Wardas <Towa@poczta.onet.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:a04gq4$f6@h1.uw.edu.pl...
IMHO powinni się wziąć za renowację Warszawa - Gdańsk na 140-160.
Nie rozśmieszaj. W planach jest 180. A Warszawa-Katowice już 250.
Tczew-Poznań tylko 120, w dodatku odcinek Bydgoszcz-Poznań już tylko jako
linia krajowa. Tak samo Gdynia-Szczecin (Stargard Szcz.)
Temat: Jak budowano CMK
Użytkownik Tomek Wardas <Towa@poczta.onet.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:a04gq4$f6@h1.uw.edu.pl...
| IMHO powinni się wziąć za renowację Warszawa - Gdańsk na 140-160.
Nie rozśmieszaj. W planach jest 180. A Warszawa-Katowice już 250.
Tczew-Poznań tylko 120, w dodatku odcinek Bydgoszcz-Poznań już tylko jako
linia krajowa. Tak samo Gdynia-Szczecin (Stargard Szcz.)
Ciekawe kiedy CMK będzie zrobiona na 250 ...
Co trzeba zrobić aby osiagnąć ten standart ?
Nowa trakcja ?
Temat: Jak budowano CMK
| Nie rozśmieszaj. W planach jest 180. A Warszawa-Katowice już 250.
| Tczew-Poznań tylko 120, w dodatku odcinek Bydgoszcz-Poznań już tylko
jako
| linia krajowa. Tak samo Gdynia-Szczecin (Stargard Szcz.)
Ciekawe kiedy CMK będzie zrobiona na 250 ...
Co trzeba zrobić aby osiagnąć ten standart ?
Nowa trakcja ?
Chyba nowe wszystko.
Temat: Jak budowano CMK
Piotr Serwin wrote:
| Użytkownik Tomek Wardas <Towa@poczta.onet.plw wiadomości do grup
| dyskusyjnych napisał:a04gq4$f6@h1.uw.edu.pl...
| IMHO powinni się wziąć za renowację Warszawa - Gdańsk na 140-160.
| Nie rozśmieszaj. W planach jest 180. A Warszawa-Katowice już 250.
| Tczew-Poznań tylko 120, w dodatku odcinek Bydgoszcz-Poznań już tylko jako
| linia krajowa. Tak samo Gdynia-Szczecin (Stargard Szcz.)
Ciekawe kiedy CMK będzie zrobiona na 250 ...
Co trzeba zrobić aby osiagnąć ten standart ?
Nowa trakcja ?
- przebudowac trakcje
- wymienic wszystkie rozjazdy (na takie jak sa w Psarach)
- wybudowac 18 wiaduktow
- zamontowac sygnalizacje kabinowa
Pozdrowienia
Grzesiek
Temat: przejecie pospiechow przez IC
One Question. Czy pociąg osobowy, według jakiegoś tam prawa nadrzędnego, może
przejeżdżać przez więcej niż jedną granicę województw?
Skoro jeżdżą (Stargard Szcz. - Krzyż, Inowrocław - Zduńska Wola,
Głogów - Leszno) to zapewne mogą.
Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: LM w PKP IC..
Czy mozliwosc rezerwacji istnieje we wszystkich pospiechach?? Ale jakos
sobie nie wyobrazam sytuacji, ze mam miejscowke, wsiadam do zapchanego
pociagu jakas babcia siedzi sobie ostro na mojej rezerwacji i ja jej kaze
wstac, bo mam zarezerwowane : / ... Powinni wprowadzic rezerwacje
obowiazkowa w pospiesznych...
I w osobowych...
zwlaszcza na trasach :
Gdynia-Tczew
Szczecin - Stargard Szcz.
Szczecin - Gryfice
oraz Warszawskiego Wezla, az do Lowicza i Skierniewic
etc...
najlepiej w tych szczytowych
Temat: Podsumujmy - co padlo
Witam.
Proponuje zrobic w tym watku liste linii na ktorych od dzisiaj calkowicie
zostal zawieszony ruch pociagow pasazerskich. Przyznam, ze troche sie pod
koniec pogubilem, gdy w ostatniej chwili czesc zawieszen zostala anulowana.
A wiec, padly nastepujace linie/odcinki:
Nowy Sacz - Chabowka
Stargard Szcz. - Pyrzyce
Pawlowice Slaskie
Bydgoszcz Fordon (?)
czy cos jeszcze?
pozdrawiam, kowal
Przeczytaj więcej odpowiedziTemat: Podsumujmy - co padlo
Witam.
Proponuje zrobic w tym watku liste linii na ktorych od dzisiaj calkowicie
zostal zawieszony ruch pociagow pasazerskich. Przyznam, ze troche sie pod
koniec pogubilem, gdy w ostatniej chwili czesc zawieszen zostala anulowana.
A wiec, padly nastepujace linie/odcinki:
Nowy Sacz - Chabowka
Stargard Szcz. - Pyrzyce
Pawlowice Slaskie
Bydgoszcz Fordon (?)
czy cos jeszcze?
pozdrawiam, kowal
niestety tez Klimacik.. Bąk - Czersk
Temat: Podsumujmy - co padlo
padly nastepujace linie/odcinki:
Nowy Sacz - Chabowka
Stargard Szcz. - Pyrzyce [KKA]
Chybie - Pawlowice Slaskie
Bąk - Czersk
Jarocin - Kąkolewo
Boguszów - Mezimesti
Zagórz - Łupków
pzdr.
/stulus
Temat: Najbardziej bzdurne godziny odjazdów w rj 2004/2005
| Rzeszów 23:42 -Przeworsk 0:23 -Horyniec Zdrój 1:52. Też niezłe... A
Bo to jest w zasadzie tylko podsyl szynobusu do Horynca. Gdyby jechal tylko
jako sluzbowy, to znow na grupie bylaby rozpacz, ze dlaczego nie moze jechac
jako pasazerski, skoro i tak jedzie :-)
Nie narzekam przecież... Z punktu widzenia "kółkowiczów" to nawet
lepiej, że jeździ coś w nocy...
Znalazłem jeszcze: KKS Stargard Szcz. 2:45 -Kalisz Pomorski 3:55.
Pospieszny, bo postój ma tylko w Reczu Pomorskim (3:30).
Temat: Najbardziej bzdurne godziny odjazdów w rj 2004/2005
Hradec <hra@op.plnapisał(a):
Znalazłem jeszcze: KKS Stargard Szcz. 2:45 -Kalisz Pomorski 3:55.
Pospieszny, bo postój ma tylko w Reczu Pomorskim (3:30).
Ale to na wyraźną prośbę uczestników grupy. Miał być ujawniony podsył to
został...
Oczywiśćie rozwiązanie, aby kierowca PKS-u mieszkał w Kaliszu i kurs do
Kalisza był wieczorem nie wchodzi w grę, bo kierownik pociagu musi zacząć i
skończyć pracę w Stargardzie. (tak?)
Uczestnicy grupy co prawda prosili jeszcze o zajazd do Kalisza Miasta, ale
to chyba trudniejsze, bo linia zamknięta, więc KKA nie ma prawa pojechać? ;-)
Znaczy autobus chyba jedzie przez miasto, ale jedyny postój w Kaliszu jest
na stacji kolejowej poza miastem tak? :-)
Pozdrawiam,
Franek Grzegorek
Temat: Osobowy
olsen wrote:
Czytam grupę od niedawna. Można wiedzieć kiedy to było?
16.12.1998 "Najdluzsza trasa osobowego"
Faworytami w tamtym rozkladzie byly:
Zagan-Stargard Szcz. 314km,
Krynica-Krakow 228.
co zauwazyl Kiefer, a ja dopisalem:
Poznan - Olsztyn 305 km...
...co oczywiscie nie przeszkada temu, aby taki plebiscyt powtorzyc w tym
rozkladzie :)
Remik
Temat: Osobowy
Użytkownik Remik pisal:
Faworytami w tamtym rozkladzie byly:
Zagan-Stargard Szcz. 314km,
Krynica-Krakow 228.
co zauwazyl Kiefer, a ja dopisalem:
Poznan - Olsztyn 305 km...
Nie wiem w ktorym rozkladzie byl ten pociag ale pamietam nocny osobowy
Lublin-Gliwice, chyba bylo ponad 400 km
spider
Temat: Osobowy
Spider wrote:
Użytkownik Remik pisal:
| Faworytami w tamtym rozkladzie byly:
| Zagan-Stargard Szcz. 314km,
| Krynica-Krakow 228.
| co zauwazyl Kiefer, a ja dopisalem:
| Poznan - Olsztyn 305 km...
Nie wiem w ktorym rozkladzie byl ten pociag ale pamietam nocny osobowy
Lublin-Gliwice, chyba bylo ponad 400 km
spider
Na pewno byl 86/87. Latem (z braku dwojek zapewne) byl to sklad kiblowy.
Jechalem nim w takiej wersji z Katowic do Lublina latem '86 (nawiasem
mowiac AFAIR byl na tym odcinku szybszy od _posiesznej_ rzezni
kudowskiej) . AFAIR pociag ten byl w niektorych rozkladach obiegany
jednym skladem tzn. z Lublina do Slaska jechal w dzien. Na pewno tak
bylo w 88 czy 89, gdy jezdzil do Bielska B.
A co do "najdluzszych" osobowych - za mojej pamieci byl to IMHO
Gdynia-Wawa-Czestochowa-Koniecpol-Krakow albo
Zakopane-Lodz-Torun-Olsztyn-Elk, a w ogole... A.Massel pisal kiedys o
osobowych z poczatku lat 50, AFAIR wymienial m.in. osobowy
Przemysl-Szczecin.
Przemek
Temat: Nowy rozkÂład jazdy - informacja prasowa
http://www.intercity.com.pl/131
Najciekawsze to Ex Kiliński kursuje w (F), oraz IC Warta kursuje 3 dni w
roku oraz w (F). Ale przecież "zwiększamy liczbę pociągów" :-Ciekawa
kwestia będzie też w sezonie, gdyż w odstępie pół godziny, jeden za drugim
na odc. Warszawa - Stargard Szcz., będą jechały IC Odra i Ex Błękitna Fala.
Będzie co focić ;-)
Temat: 43,5 km/h to niezła średnia jak na XXI wiek....
Dnia Sun, 28 Dec 2003 14:54:12 +0100, surgeon <s@poczta.fm-NOSPAM
napisał:
Opamiętaj się, tam nie można zawieszić przewozów.
Przecież ten odcinek poddawany jest/będzie gruntownej modernizacji. Poza
tym
jeszcze 4-5 lat temu, pociągi śmigały na całej trasie aż miło. Wyjątkowo
szybko następuje w Polsce degradacja torowisk.
Ech sam jezdzilem do domu pociagem Wroclaw-Stargard Szcz. i faktycznie
zapierniczal tam az milo.
A co do remontow, ograniczania predkosci do czy wiadomo cokolwiek o
jakichkolwiek planach remontu nawierzchni torowej odcinka Szczecin
Podjuchy-Kostrzyn? Tam do dopiero porazka od jakis 10 lat panuje :(
Temat: Taryfa O+ - co to jest (tak w kilku zdaniach)
Dnia 26 Mar 2006 16:17:18 +0200, Krzysztof Labudda napisał(a):
Co to jest Taryfa O+ ?. Gdzie to znaleźć?. Wiem, że to było jakiś czas temu na
liście. Prosiłbym o odnośniki do oficjalnych informacji.
Są nią objęte pociągi, kursujące przez więcej niż dwa województwa i przez
to finansowane - w przeciwieństwie do innych pociągów osobowych - z puli
centralnej, a nie samorządowej. Taryfa O+ cenowo nie różni się dla pasażera
niczym od taryfy O.
Pociągi O+ w tym rozkładzie jazdy, to:
-. (Katowice) Tarnowskie Góry - Wieluń Dąbrowa (śl.-opo.-łdz.),
-. Głogów - Leszno (dls.-lub.-wkp.),
-. (Szczecin) Stargard Szcz. - Krzyż (zpm.-lub.-wkp.),
-. Zduńska Wola - Inowrocław (łdz.-wkp.-kpm.),
-. Katowice - Sędziszów (Kielce) (śl.-młp.-świ.),
-. DUNAJEC Częstochowa - Nowy Sącz.
Ponadto, jako wyjątek chyba, do O+ zaliczono wagony bezpośrednie z HAŃCZY
do Ełku oraz z wagony bezpośrednie z rzeźni Wrocław - Przemyśl do Zamościa.
Powyższe piszę na podstawie obwieszczeń, które wiszą sobie w Herbach Nowych
i Wieluniu Dąbrowie.
Temat: Taryfa O+ - co to jest (tak w kilku zdaniach)
Dnia 26 Mar 2006 16:17:18 +0200, Krzysztof Labudda napisał(a):
| Co to jest Taryfa O+ ?. Gdzie to znaleźć?. Wiem, że to było jakiś czas temu
na
| liście. Prosiłbym o odnośniki do oficjalnych informacji.
Są nią objęte pociągi, kursujące przez więcej niż dwa województwa i przez
to finansowane - w przeciwieństwie do innych pociągów osobowych - z puli
centralnej, a nie samorządowej. Taryfa O+ cenowo nie różni się dla pasażera
niczym od taryfy O.
Pociągi O+ w tym rozkładzie jazdy, to:
-. (Katowice) Tarnowskie Góry - Wieluń Dąbrowa (śl.-opo.-łdz.),
-. Głogów - Leszno (dls.-lub.-wkp.),
-. (Szczecin) Stargard Szcz. - Krzyż (zpm.-lub.-wkp.),
-. Zduńska Wola - Inowrocław (łdz.-wkp.-kpm.),
-. Katowice - Sędziszów (Kielce) (śl.-młp.-świ.),
-. DUNAJEC Częstochowa - Nowy Sącz.
Ponadto, jako wyjątek chyba, do O+ zaliczono wagony bezpośrednie z HAŃCZY
do Ełku oraz z wagony bezpośrednie z rzeźni Wrocław - Przemyśl do Zamościa.
Powyższe piszę na podstawie obwieszczeń, które wiszą sobie w Herbach Nowych
i Wieluniu Dąbrowie.
--
Zdravim!
Bartłomiej Kacper Przybylski
hra@TUSKop.pl  (abortuj TUSKA!) / gęgę: 6891915 / Łódź /
http://www.last.fm/user/hradec/
Serdeczne dzięki. Szukałem tego w taryfach PR i niczego takiego nie znalazłem.
Sądziłem, że jest to jakieś nowe kuriozum taryfowe czy coś ińszego.
Z poważaniem
Krzysztof Labudda
Temat: Prędkość SU45 - Tczew-Starogard
| Gdynia - Stargard, są w całości jednotorowe
nie w całości jednotorowe Runowo Pom - Stargard Szcz. i Wejherowo - Gdańsk
są dwutorowe
Wejherowo - Gdańsk Gł. nie w całości! Na odc. Rumia - Gdynia Gł. linia nr
202 jest 1-torowa, zaś 2-torowa jest biegnąca równolegle linia nr 250 (tory
SKM nr 501 i 502).
Pzdr
MO
Temat: Pare pytan
Dzwonilem niestety nie mam przy sobie cegly zeby to wszystko potwierdzic.
Ale tego 23:15 do Kolobrzegu juz niem jest tylko do Kostrzynia. Jest
natomiast jakis 22:02 (nie wiem dokad byc moze wlasnie do Koszalina) ale
Pani powiedziala ze jesli chce sie dostac do Swidwina z przesiadka w
Bialogardzie to musze wysiasc o 4:49 w Pile (bo ten poc nie jedzie przez
Bialogard) i przesiasc sie na poc odjezdzajacy z Pily o 5:25. W
Bialogardzie
jestem o 7:44.
Qrna jak wroce z pracy to bede musial to wszystko "oblukac" bo narazie nie
wiem czym i jak mam jechac
Moze tak:
23:15 Warszawa Wsch.Posp.
05:56 Krzyż /
------
06:03 Krzyz osob.
07:29 Stargard Szcz./
------
08:07 Stargard Szcz.posp. "Parsęta"
09:13 Świdwin /
albo:
22:02 Warszawa Wsch.posp.
05:44 Koszalin /
------
06:25 Koszalin osob.
07:13 Świdwin /
Pozdro.
WL
Temat: Pare pytan
"Jaroslaw Wozny" <Jaroslaw_Wo@poczta.onet.plwrites:
| Patrze ma polaczenia z Poznania aby zdarzyc na Parsete:
| -28200 z Lublina odjazd z Poznania 5:50 w Stargardzie jest o 8:01 i
tylko 6
| min na przesiadke. Mam pytania o punktualnosc tego pociagu (pewnie
Parseta
| nie czeka na ten pociag)?
Czekac powinna, ale tylko 10 minut... Obawiam sie, ze spoznienie moze
byc wieksze.
A jakie sa zasady ??
Kiedys wlasnie w Stargardzie Szcz.pociag do Pyrzyc (wielka metropolia i
setki jadacych tam pasazerow :)) nie poczekal na opozniona rzeznie ani
minuty. Po prostu odjechal o planie, a rzeznia miala raptem z 15min.
opoznienia... Nastepny pociag do Pyrzyc byl za 8 godzin...
Temat: Świnoujście - skąd te loki???
Piotr Damer wrote:
A potem ten wroclawski lok od Czcibora jedzie z Orkanem do Poznnaia,
nazajutrz rano wraca i wyjezdza z powrotem do Wrocka znow z Czciborem.
Na pewno?
Voila:
MPE 78505 "ORKAN"
1 EU 07 Poznań Gł. - Stargard Szcz. CM Poznań
2 EU 07 Stargard Szcz.- Świnoujście CM Poznań
Nic nie ma o zadnej EU07 CM Wroclaw.
rm
Temat: Świnoujście - skąd te loki???
Rafal Moszczynski wrote:
...i jeszcze ORKAN w druga manke:
MPE 87504 "ORKAN"
1 EU 07 Świnoujście Stargard Szcz. CM Poznań
2 EU 07 Stargard Szcz. Poznań Gł. CM Poznań
Wszelkie znaki na niebie i ziemi mowia ze wymiany lokow z Czciborem
nie ma.
rm
Temat: Świnoujście - skąd te loki???
Piotr Damer wrote:
| A potem ten wroclawski lok od Czcibora jedzie z Orkanem do Poznnaia,
| nazajutrz rano wraca i wyjezdza z powrotem do Wrocka znow z Czciborem.
Na pewno?
Voila:
MPE 78505 "ORKAN"
1 EU 07 Poznań Gł. - Stargard Szcz. CM Poznań
2 EU 07 Stargard Szcz.- Świnoujście CM Poznań
Tu mowa o "Orkanie" DO Poznania, ten jezdzi napewno z wroclawskim lokiem.
Natomiast "Orkan" z Poznania jedzie juz z poznanska maszyna.
Temat: Świnoujście - skąd te loki???
Oto co napisal osobnik, znany jako Rafal Moszczynski (ram@poczta.onet.pl):
...i jeszcze ORKAN w druga manke:
MPE 87504 "ORKAN"
1 EU 07 Świnoujście Stargard Szcz. CM Poznań
2 EU 07 Stargard Szcz. Poznań Gł. CM Poznań
Wszelkie znaki na niebie i ziemi mowia ze wymiany lokow z Czciborem
nie ma.
Znaki jak znaki ;), ale przez 2 tygodnie siedzialem w Swinoujsciu i bylo
dokladnie tak i to dzien w dzien. Najwyrazniej poza wakacjami jest inaczej
(wszak teraz Czcibor nie dojezdza do S-cia) - i faktycznie teraz bylby
poznaniak.
Pozdrawiam.
Temat: Poznań-Szczecin-Międzyzdroje?
2.czy może ktoś mi opisać, pod kątem robienia zdjęć z pociągu, stacje na
trasie Poznań-Szczecin w kierunku Szczecin i
Krzyż. Jadąc w kierunku Szczecina, jakieś 2 sekudny po ruszeniu z peronu, po
lewej stronie będziesz miał lokomotywownię. Zobacz tam: trzy odstawione
"gagariny", kilka nieczynnych SP32, jakieś ruiny SP42. Pozatym będziesz mógł
obejrzeć hale szopy, obrotnice. Tam bedziesz mógł obejrzeć: ST43, SU45,
SM42. Za Krzyżem, bedziesz mógł podziwać dwutorowy Ostbahn.
Stargard Szcz. Kawałek przed stacją, także po lewej stronie odgałęzia się
linia do Pyrzyc, natomiast po prawej linia do Gdyni. Na samej stacji warto
obejrzeć wieże ciśnień, która także znajduje się po lewej stronie.
3.co można spotkać na tej trasie?
Pociągi :-
Temat: SA 106-008 Olsztyn-Pisz
| W sobotę pojawił się w Piszu o 13.25 Szynobus SA 106-008.
dla zainteresowanych- oto obiegi dwoch olsztynskich pesobusow. Praca
obiegu
nr2 jest oszalamiajaca....
Co komu przeszkadzało SA106 do Elbląga przez Braniewo i Tolkmicko to ja nie
rozumiem kompletnie..... Za to obecnie mamy takt 24 godzinny niczym, jeszcze
w czerwcu zeszłego roku, na Kalisz Pom. - Stargard Szcz.......
Temat: Okreg Szczecin - zmiany w rozkladzie
Skoro wszyscy pisza o zmianach to ja tez napisze ;)
Zmiany dotycza tras w poblizu Szczecina, linie tylko lokalne:
1. Na odcinku Police - Trzebiez pokazal sie znaczek (G) (w tam tym
rozkladzie tzn. 00/01 tez to juz bylo)
2. Uruchomiony zostal dodatkowy pociag relacji Wysoka Kamienska - Kamien
Pomorski. Poc. nr 4429, odj. z Wysokiej 11:10, przyj. Kamien 11:30 / jako
poc. nr 4430 odj. z Kamienia 12:10, przyj. Wysoka 12:30. Pociagi te kursuje
w okresie wakacyjnym (22.06-31.08)
3. Linia 365 Stargard Szcz. - Kalisz bez zmian. Tajny podsyl nadal jest
tajny :((
4. Linia 375 Goleniow-Kolobrzeg. Poc. 814 ma wydluzony czas przejazdu. Odj.
z Goleniowa 14:18 (a bylo 14:21), przyj. do Kolobrzegu 16:53 (a bylo 16:52).
Pozostale poc kursuje bez zmian
5. Brak jakichkolwiek wzmianek o uruchomieniu linii Slawno-Darlowo
6. Linia 361 Stargard-Pyrzyce. Uruchomiono dodatkowy poc. nr 9913. Odj. ze
Stargardu 14:05, przyj. do Pyrzyc 14:47 / jako poc. 9914 od z Pyrzyc 15:10,
przyj. Stargard 15:50.
Narazie tylko tyle zauwazylem z linii lokalnych.
Pzdr Marek Pawlukowicz
E-mail : eNka@wp.pl | GG : 1317273
Statystyka p.m.t. i p.m.k. - http://mpaw82.republika.pl
----------------------------
Wczoraj siedząc w wannie zastanawiałem się, jak właściwie
PKP będzie wyglądać w 2010? / Alekloco, pmk 2002
Temat: To se ne vrati ;( ['][']
| Elbląg - Braniewo
http://www.jaqbek.kolej.szczecin.pl/Galery/gal/Imprezy/Czerwiec%20200...
Ups. Sorry. Jeszcze jeździ jedna para. Do odwołania :(
Bąk - Czersk też w ostatniej chwili wyrwana z paszczy lwa...
Laskowice - Działdowo zostaje Laskowice - Brodnica...
Kalisz Pom. - Stargard Szcz. - zostaje KKS i jakieś tam szanse na wznowienie
ruchu szynowego...
O wiele gorzej na:
* Stargard Szcz. - Pyrzyce
* Hrubieszów Miasto - Zamość
* Oleśnica - Krotoszyn
* Głogów - Leszno
* Legnica - Rudna Gwizdanów
* Fosowskie - Kluczbork
* Kielce - Busko-Zdrój
* Radom - Drzewica
Niech spoczywają z dala od zasięgu wzroku złomiarzy...
Bartek
Temat: Rozkłady jazdy w wydaniu PKP
Marek 'Qrczak' Potocki wrote:
I tu mam pytanie - czy to w obecnych czasach jest normalne, że aktualny
rozkład jadzy się dokłada do starego, a nie zamienia tabliczki?
Na PKP niestety tak :(
Podobną sytuację obserwowałem m.in. na stacji Wrocław Brochów
Drugą ewentualnoscią jest pernamentny brak jakiegokolwiek rozkładu - np.
Kraków Prokocim.
Natomiast na dużych stacjach funduje się podróżnym atrakcje w postaci
podawania różnych godzin odjazdu 'tego samego' pociągu (np. nie tak
dawno w Opolu w trzech różnych miejscach podane były trzy różne godziny
odjazdu 'Bolka').
Częstą praktyką jest całkowite pomijanie na rozkładzie niektórych
pociągów (np. Goleniów - brak jednego pociągu do Świnoujscia), albo
podawanie nieprawdziwych terminów kursowania - np. w Stargardzie Szcz.
nocny pospiech Świnoujscie-Kraków jeździ przez cały rok z wyjątkiem
niedziel (w rzeczywistosci tylko w sezonie, codziennie).
Pozdrawiam!
Temat: zasłyszane na W-wa Zach...
Dziś pani na W-wie Zachodniej tak zapowiadała ekspres z Bielska-Białej:
pociąg ekspresowy (...) z Bielsko-Biała... Dalej już nie trzeba... Nawet po
polsku na PKP nie umieją mówić. Jak nie wiedzą, to niech biorą przykład ze
stacji Katowice (G): ,,pociąg do stacji Bielsko-Biała'' - w Katowicach to
same
nieuki na stacji siedzą... (bez obrażania porządnych ludzi, ale niestety
widać
działania tylko tych pierwszych...)
kruczek
Kiedyś w Stargardzie Szcz. poleciał z megafonów: Opóźniony pociąg
przyspieszony ...
Cały dworzec ryczał ze śmiechu.
KP.
Temat: Kędzierzyn K.-Strzelce Op.
Cosik ta linia jest mocno popularna na pmk. Od jej zamkniecia było już
troche postów na w/w temat.
Złomiarze jadą równo z koksem, roslinność dokańcza dzieło zniczsczenia, tak,
że nawet rowerową drezyną byłoby ciężko przejechać.
Zrobiłem sporo fotek z ostatnich kilku lat funkcjonowania linii- robiłem
wystawę w bibliotece w K-Kożlu, no i oczywiście jechałem ostatnim pociągiem
(mam ostatni wystawiony w K-K bilet do Strzelec ).
Niestety, podobny los spotkał linie K-K- Polska Cerekiew i Prudnik-
Krapkowice (linia państwowego znaczenia). Na tej ostatniej zkuli budowy
obwobnicy Prudnika zamontowano SSP z Top-kami, oczywiście nie działa, a na
przejeździe stoi Stop-sygnalizacja nieczynna. (skąd ja to znam- vide
Stargard Szcz.-Kalisz Pomorski).
Pozdro, Michał z Kedzierzyna.
Temat: Zamknięcia 1IX, 1X, 7X
| Może ktoś jeszcze wie co w ostatnich dniach na odcinkach:
| - Stargard Szczec. - Pyrzyce?
Zlikwidowali podobno jedna pare (ten o 14 ze Stargardu), a reszta jezdzi.
Czy to jest potwierdzona informacja, ze poc. 9913 i 9914 relacji Stargard
Szcz. - Pyrzyce i Pyrzyce - Stargard zostały zawieszone ?
Mc Jezior's
Temat: Zamknięcia 1IX, 1X, 7X
| Czy to jest potwierdzona informacja, ze poc. 9913 i 9914 relacji
Stargard
| Szcz. - Pyrzyce i Pyrzyce - Stargard zostały zawieszone ?
Z mojej strony nie. Ale tak mieli zrobic - z reszta pisali w gazecie.
Trzeba bedzie się gdzieś upewnić czy jezdza w 100%........
Mc Jezior's
Temat: ZZPR poprawka nr 237
Mam nadzieje, ze ktos sie opamieta przed zrobieniem głupoty i nie
zaserwuje takiego rozkladu na nadodrzance jak jest planowany (3 pociagi w
przeciagu 4 godzin a potem nic) lub nie zostawi do swinoujscia 3 czy 4 par
tylko conajmniej 7.
Na tych dwóch liniach przy takich propozycjach to niech lepiej same sezonowe
pośpiechy zostaną - kible i tak będą puste. Gorsze jest to, że np. na
Stargard Szcz. - Białogard też planują straszną mizerię (bodajże 4 pary
osobowych).
Temat: ZZPR poprawka nr 237
Na tych dwóch liniach przy takich propozycjach to niech lepiej same
sezonowe
pośpiechy zostaną - kible i tak będą puste. Gorsze jest to, że np. na
Stargard Szcz. - Białogard też planują straszną mizerię (bodajże 4 pary
osobowych).
Podcinaja galaz na ktorej siedza tak mocno ze gruchna o ziemie az milo.
Problem w tym ze tego nikt tam nie dostrzega. Dotacja i tak starczy na
wszystkich pracownikow , biura , moze nawet z 5 pociagow. Jaka rentownosc
wtedy by byla ! Pytanie czy samorzad da sie na ten numer nabrac, w to watpie
mocno.
Proponuje by p. Dyrektor lub ktorys z zastepcow razem ze szpecem od
markietingu i kims z UM przejechali sie tymi nierentownymi pociagami z
frekwencja czesto siegajaca 80% i osobiscie ludziom powiedzieli ze likwiduja
ten pociag bo nikt nim nie jezdzi.
Tym groteskowym akcentem koncze.
Temat: Pytanie o Szczecinek
| W przyszłym tygodniu wybieram się na małą rundę i będę nocował
chyba w
| schronisku młodzieżowym w Szczecinku. Leży ono na Armii Krajowej
28.
A nie jest ono przypadkiem czynne tylko w sezonie? Uważaj na takie
sprawy bo ja już raz spałem w poczekalni dworcowej poza sezonem, bo
schronisko okazało się czynną szkołą :-).
A propos noclegów to polecam hotel "Cukrownik" w Stargardzie Szcz.
Czujesz się jak na Ukrainie, w kołchozie :-) Klimat niesamowity, no i
200m od stacji St. Szcz. Kluczewo (linia do Pyrzyc).
Temat: Przy torze na peronie 5 na Gł we Wrocławiu
Teraz na takich ściętych kwadratach występuje dużo
| większa liczba i ozn. dł. pociągu w metrach. Pojawienie się jednostek
| czterowagonowych wprowadziło nieco zamieszania.
powinno bylo to sie pojawic od maja tego roku, ale osobiscie jeszcze ani
razu nie widzialem ;-(
Ja widziałem na którejś ze stacji przy linii Białogard - Stargard Szcz., ale
już nie pomnę gdzie dokładnie.
Grzexs
Temat: Przy torze na peronie 5 na Gł we Wrocławiu
| Teraz na takich ściętych kwadratach występuje dużo
| większa liczba i ozn. dł. pociągu w metrach. Pojawienie się
jednostek
| czterowagonowych wprowadziło nieco zamieszania.
| powinno bylo to sie pojawic od maja tego roku, ale osobiscie
jeszcze ani
| razu nie widzialem ;-(
Ja widziałem na którejś ze stacji przy linii Białogard - Stargard
Szcz., ale
już nie pomnę gdzie dokładnie.
Od niedawna sa takie wskazniki w Tarnowie i innych stacjach w okolicy.
Temat: Gliwice - ZNTK, ZNLE, ZN
ZNTK Łapy, ZNTK Nowy Sącz, ZNTK Poznań, ZNTK Ostrów Wlkp., ZNTK Bydgoszcz
(teraz
zdaje się PESA), ZNTK Gniezno, ZNTK Stargard Szcz. i jeszcze kilka o których
nie
pamiętam....
No i jeszcze np. ZNTK Mińsk Mazowiecki, "REMTRAK"...
Przeczytaj więcej odpowiedzi
Temat: Gliwice - ZNTK, ZNLE, ZN
Użytkownik Michał Marcinowicz <Mic@poczta.fmw wiadomości do grup dysk
usyjnych napisał:9v78l9$as@news.tpi.pl...
"Marek Szymański" <t@wp.plwrote in message news:9v64r4$rt0$2@news.t
pi.pl...
| Witam
| Czy ktoś był w ZNTK Gliwice, ZNLE Gliwice, ZN Dzierżno, ZN Przezchlebie?
| Czy są problemy z wejściem?
| Czy gdzieś jeszcze są jakieś zakłady naprawcze?
Wymieniasz zakłady ze śląska i pytasz czy są gdzieś jeszcze ??? Pewnie, że
są :
ZNTK Łapy, ZNTK Nowy Sącz, ZNTK Poznań, ZNTK Ostrów Wlkp., ZNTK Bydgoszcz
(teraz
zdaje się PESA), ZNTK Gniezno, ZNTK Stargard Szcz. i jeszcze kilka o któ
rych nie
pamiętam....
Tak przy okazji: Zakład w Obornikach Wlkp. chyba zlikwidowany ??? Zajmow
ali się
chyba głównie pojazdami technicznymi (podbijarki itp.)
Dzięki
Pozdrawiam
Marek
Temat: Praszka-Wielun, Olesno?
Ciężko kraść tory leżące przy samej drodze (wyjątkiem jest, kurna, odcinek
trasy Starachowickiej Kolei Wąskotorowej, leżący przy drodze krajowej nr 9,
zniknął na odcinku 2 km :(
Nie tak ciężko - na pomorskiej KD w i w najbliższym sąsiedztwie Rymania
wąskotorówka pozostała w ilościach iście śladowych - na niezaasfaltowanych
przejazdach - polak potrafi uwierzcie mi. W każdym razie marzenie o kursie
stargard szcz. wąsk. - koszalin wąsk. należy już włożyć między bajki.
Temat: Praszka-Wielun, Olesno?
Nie tak ciężko - na pomorskiej KD w i w najbliższym sąsiedztwie
Rymania
wąskotorówka pozostała w ilościach iście śladowych - na
niezaasfaltowanych
przejazdach - polak potrafi uwierzcie mi. W każdym razie marzenie o
kursie
stargard szcz. wąsk. - koszalin wąsk. należy już włożyć między
bajki.
O tych śladowych ilościach - to może nie dokładnie tak. Faktem jest
jednak, że można znależć śladowe ilości przejezdnego toru. Najczęściej
ofiarą złomiarzy padają lżejsze elementy -śruby itp. Być może przed
złomiarzami w niektórych miejscach ratuje szyny nieprawdopodobne wręcz
zarośnięcie okolicznych tras wąskotorowych.
No ale niestety, ze Stargardu do Koszalina nie przejedzie się kolejką
za Chiny ludowe.
Grzexs
Temat: Co kiedy padło ? - podsumowanie.
2004:
Kłodzko - Stronie Śl.
Stargard Szcz. - Pyrzyce
Leszno - Jarocin
Bąk - Czersk
Boguszów Gorce - Mezimesti
Chabówka - Nowy Sącz
Kościerzyna - Chojnice (?) - ma paść za tydzień.
2003:
Kartuzy - Somonino
2002:
Czerwieńsk - Gubin
Żagań - Głogów
Żary - Węgliniec
Korsze - Bartoszyce
Kępno - Oleśnica
Szczecin - Trzebież Szcz.
Chełm - Włodawa.
Czy coś pominąłem ??
Zwłaszcza w 2003 nie mogłem się więcej doszukać......
Strona 1 z 4 • Znaleziono 319 rezultatów • 1, 2, 3, 4